Ярцевский городской форум
О городе => Транспорт, дороги, автомобили => : UB 31 мая 2011, 13:58:03
-
В последние два дня пробки на Халтуринском переезде становятся все больше. Учитывая жару стоять в них все труднее.
Хоть губернатор и дал добро на ремонт моста, и даже если его отремонтируют, на сегодняшний день это даст лишь частичный эффект. Даже в годы советской власти было 3 переезда и один виадук. А сейчас 2 переезда из которых 1 фактически закрыт из-за моста. ПОЭТОМУ НАМ ВСЕ НУЖНО ОЗАБОТИТЬСЯ ПРОБЛЕМОЙ СТРОИТЕЛЬСТВА ВТОРОГО ВИАДУКА на улице Халтурина. Это не моя идея, ее высказывают многие участники форума, депутаты горсовета (М.Фролов, например). И более того, этот виадук был запланирован еще в старом советском генплане города.
Какие будут мнения?
-
Какой-то путепровод нужен, однозначно. Виадук, эстакада, или подземный путепровод - что лучше?
-
1-2 июня переезд будет наглухо закрыт!!! Далее временами, но надолго.
Как говорил один герой "кругом одни педерасты"
-
Неужели построить виадук над железкой,получается дороже чем содержать переезд?
-
Гораздо дороже. Вопрос не только в самом виадуке. Чтобы его строить, там ландшафт менять надо. Там же не просто переезд. Там получится развязка - в одном уровне виадук с Советской на ул. Халтурина, плюс развороты в сторону Бельской и в сторону Кр.Молота. Реально получается крупная развязка в двух уровнях. Чтобы такую стройку забабахать, надо движение на год закрывать, кроме того там должен быть пустырь метров 200 - 300 в радиусе. А там ещё и люди живут... с домами и пожитками.
-
Дома и земельные участки в этих случаях выкупаются для муниципальных нужд.
-
А не дешевле ли будет построить подземный путепровод в районе Кр.Молота? Надо по этот вариант обсчитать, хотя бы приблизительно.
-
Есть же приемлимое место для подземного проезда - это место по ул. Советская (как только спускаешься с горки в частном секторе). Там высота ж/д достаточно приличная.
-
Не только в высоте дело. А грунты позволят вести работы? А как остановить движение по ж/д, ведь без этого не обойдёшься...
Что же до выкупа участков под муниципальные нужды... Я бы, к примеру, свой дом не продал под снос.
-
Не только в высоте дело. А грунты позволят вести работы? А как остановить движение по ж/д, ведь без этого не обойдёшься...
Что же до выкупа участков под муниципальные нужды... Я бы, к примеру, свой дом не продал под снос.
через суд обяжут
-
Я уже где то про продажу домов писала. И отвечали мне так же. А нащет подземного внизу Советской согласна. И недалеко от основного переезда и высота там вроде ничего. А реально ли?
-
Может и реально. Делов-то!
1. Провести изыскательские работы. Выяснить уровень грунтовых вод, зыбкость грунта, воздействие на него проходящих поездов. Всё это согласованно с РЖД.
2. Провести изменение рельефа прилегающей местности (чтобы дождевые и талые воды не заливали тоннель). Для этого собрать здесь дорожную технику со всей области и полтораста узбеков.
3. Сделать горизонтальную выработку (дырку проделать в насыпи ж/д). Остановить движение поездов. Сделать разрыв полотна, пробить насыпь, сделать планировку. Укрепить края. Поставить опоры. Забетонировать. Сдать эту работу двадцати комиссиям. Восстановить целостность насыпи, положить полотно, пустить поезда.
4. Отсыпать дорогу (снова с геодезическими работами) от Советской до Московской под железной дорогой, щебень-асфальт, водоотводы и т.д.
5. Повесить новые дорожные знаки, нарисовать разметку, мэр перерезает красную ленточку, все радуются, общегородской праздник.
Город не потянет. Тут надо помощь правительства ,федерального. Я видел как такой тоннель строили на Октябрьской магистрали, между Москвой и Питером в Новгородской области. Там сначала провели объездную ж/д ветку, потом два года копались, ну а недавно ехал - уже тоннель был готов.
-
Может и реально. Делов-то!
1. Провести изыскательские работы. Выяснить уровень грунтовых вод, зыбкость грунта, воздействие на него проходящих поездов. Всё это согласованно с РЖД.
2. Провести изменение рельефа прилегающей местности (чтобы дождевые и талые воды не заливали тоннель). Для этого собрать здесь дорожную технику со всей области и полтораста узбеков.
3. Сделать горизонтальную выработку (дырку проделать в насыпи ж/д). Остановить движение поездов. Сделать разрыв полотна, пробить насыпь, сделать планировку. Укрепить края. Поставить опоры. Забетонировать. Сдать эту работу двадцати комиссиям. Восстановить целостность насыпи, положить полотно, пустить поезда.
4. Отсыпать дорогу (снова с геодезическими работами) от Советской до Московской под железной дорогой, щебень-асфальт, водоотводы и т.д.
5. Повесить новые дорожные знаки, нарисовать разметку, мэр перерезает красную ленточку, все радуются, общегородской праздник.
Город не потянет. Тут надо помощь правительства ,федерального. Я видел как такой тоннель строили на Октябрьской магистрали, между Москвой и Питером в Новгородской области. Там сначала провели объездную ж/д ветку, потом два года копались, ну а недавно ехал - уже тоннель был готов.
чё далеко ходить: посмотрите сколько строят переход на интернате! А там работ на порядок меньше.
-
Надо заставить РЖД участвовать в финансировании этого проекта. Ведь они же хотят скоростные поезда до Минска запускать. А путепроводы по все длине скоростного участка должны войти в перечень работ по запуску скоростных поездов.
-
Господа - товарищи! То что на сейчас действительно надо, так это выйти на митинг всем (пенсионерам, молодежи, автомобилистам, предпринимателям, всем партиям) и потребовать:
1. Петракова А.А. - ВОН из нашего города!
2. Остановить сокращение (а фактически ликвидацию) городской администрации!
3. Немедленно принять положение о конкурсе на должность главы администрации города Ярцево и назначить этот конкурс!
Остановить безвластие и хаос в городской и районной власти! Дело в том, что из-за интриг районной власти - Петракова А.А. желающего подмять под себя городские полномочия, мы можем войти в зиму не подготовленными, дороги и прочее будут чинить осенью и нас ждет еще много неприятностей!
-
Надо заставить РЖД участвовать в финансировании этого проекта. Ведь они же хотят скоростные поезда до Минска запускать. А путепроводы по все длине скоростного участка должны войти в перечень работ по запуску скоростных поездов.
РЖД в путепроводах конечно заинтересовано,но в черте города есть ограничения на скорость, к тому же скоростной поезд - утопия в ближайшие несколько лет из-за участка Вязьма-Москва.
-
Юра, а кто должен принять положение? Разве не совет городских депутатов? Если надо в народе провести разъяснительную работу, то я могу. Но нужны подробности. Кстати, есть такая вещь, как местный референдум.
-
Положение должен принять городской совет депутатов. Надо заставить его принять это положение немедленно.
-
По поводу РЖД. Есть сведения (непроверенные), что сейчас проводится силами РЖД ремонт опор виадука. А администрация пытается записать этот ремонт, как будто он сделан за счет бюджета.
-
Надо ж хоть где то хоть как то украсть. Интересно а честные люди попадают в администрацию вобще?
-
Отец китайских "4-х модернизаций" Дэн Сяопин сказал: "Плохая система может испортить даже хорошего чиновника". Видимо ярцевчанам стоит задуматься, хорошая ли система устройства власти в городе Ярцево?
-
А она только в Ярцево плохая?
-
В Ярцеве точно плохая. В других городах не знаю, но есть города, где жизнь получше и порядка больше (так говорят). Значит их система лучше.
-
Сейчас очень многое зависит от того, что за человек руководит местной администрацией. Он может позволить нечестным УК грабить горожан, а может и не позволить. Может посодействовать развитию города, а может воспрепятствовать.
Кстати, горожане готовы выйти на митинг по поводу необходимости благоустройства города. Двадцать лет не ремонтировать тротуары - это просто наглость!
-
Горсовет поддержал идею Серкова М.Ю. о разработке программы ремонта и реконструкции городских улиц. В этой программе пойдет речь не только о проезжей части улиц, но и бордюрных камнях, газонах, тротуарах, зеленых насаждениях, разметке и дорожных знаках.
-
Горсовет поддержал идею Серкова М.Ю. о разработке программы ремонта и реконструкции городских улиц. В этой программе пойдет речь не только о проезжей части улиц, но и бордюрных камнях, газонах, тротуарах, зеленых насаждениях, разметке и дорожных знаках.
Давно пора было это сделать.
-
Горсовет поддержал идею Серкова М.Ю. о разработке программы ремонта и реконструкции городских улиц. В этой программе пойдет речь не только о проезжей части улиц, но и бордюрных камнях, газонах, тротуарах, зеленых насаждениях, разметке и дорожных знаках.
Да, а то Серков по колдобинам не может подъехать к дому на своей свежеотремонтированной сонате.
-
Надежнее для решения проблемы когда личный и общественный интерес совпадают...
-
Какие сайты, созданные ярцевчанами Вы знаете? Каково мнение о них? Личные, корпоративные, тематические сайты ярцевчан.
Расскажите нам о них здесь:
http://forum.yartsevo.ru/index.php?topic=1022.new#new
-
Железнодорожники "Сафоновская дистанция пути" предлагают закрыть халтуринский переезд, якобы потому, что между виадуком и переездом менее 5 километров. Администрация города и района отреагировала резко отрицательно.
-
Железнодорожники "Сафоновская дистанция пути" предлагают закрыть халтуринский переезд, якобы потому, что между виадуком и переездом менее 5 километров. Администрация города и района отреагировала резко отрицательно.
Надо всем городом выйти на железку, и хотя бы на час перекрыть движение, все проблемы сразуже будут решены.
-
Внимательный, хочешь весь город направить под эшелон? Тогда точно все проблемы решатся сразу.
-
В цивилизованном мире Европы часто блокируют в знак протеста ж/д. В России тоже было. Шахтеры требовали зарплату. Жители БАМа перекрывали БАМ, требуя жилье.
-
да вообще жесть, из города и в город не попадешь, приходиться объезжать, а если пожар (не дай бог), то людям приходятся своими силами тушить, ведь пока дождешься когда они объедут, то уже здесь ни кто и ни что не поможет, о скорой помощи вообще молчу.... Уже который год наши чиновники говорят, что надо что то делать с переездом, но до сих пор, проблема не решена. И наверное, не решиться.....
-
В цивилизованном мире Европы часто блокируют в знак протеста ж/д. В России тоже было. Шахтеры требовали зарплату. Жители БАМа перекрывали БАМ, требуя жилье.
Менталитет не тот. Пассажиры поездов на говно изойдут все, пока будут стоять.
-
В цивилизованном мире Европы часто блокируют в знак протеста ж/д. В России тоже было. Шахтеры требовали зарплату. Жители БАМа перекрывали БАМ, требуя жилье.
Менталитет не тот. Пассажиры поездов на говно изойдут все, пока будут стоять.
По морде получить боятся-через переезд не ездить....
-
В цивилизованном мире Европы часто блокируют в знак протеста ж/д. В России тоже было. Шахтеры требовали зарплату. Жители БАМа перекрывали БАМ, требуя жилье.
Менталитет не тот. Пассажиры поездов на говно изойдут все, пока будут стоять.
По морде получить боятся-через переезд не ездить....
Смысл поясни, plz. к чему ты это?
-
Это переделанная под нужды Ярцева пословица: Волков бояться - в лес не ходить.
-
кто знает РЖД будет переезд приводить в божеский вид или нет??? А то реально через месячишку можно будет проехать только на джипе.
-
В цивилизованном мире Европы часто блокируют в знак протеста ж/д. В России тоже было. Шахтеры требовали зарплату. Жители БАМа перекрывали БАМ, требуя жилье.
Да чего пример с Европы брать у нас в области свои хорошие примеры есть. Когда министерство обороны решило закрыть военный аэродром Шаталово(60 км от Смоленска в сторону Рославля) , жены военнослужащих перекрыли дорогу Смоленск-Брянск, через час там уже губернатор был, а через несколько часов первый зам министра обороны прилетел урегулировать ситуацию.
-
Мост начали делать. Вот теперь можно переключаться на виадук по ул.Халтурина, теперь это уже актуальная тема.
-
А что там, я там не хожу, расскажите?
-
В свежей Сигме подробно написано что там. Купите. Или зайдите на их сайт.
-
Мост начали делать. Вот теперь можно переключаться на виадук по ул.Халтурина, теперь это уже актуальная тема.
вы как всегда перепутали понятия. Мост не начали делать. Разбирают старый, а вот построят ли новый большой вопрос (шарага еще та)
-
Наши форумщики беззаветно верят в руководителя объединенной администрации района. Мост поручено делать ему. Он не подведет. Обещают сделать к осени следующего года.
Что бы начать ремонт моста необходимо убрать старые конструкции.
Как пояснила сотрудник районной администрации Горбачева, по условиям контракта, фирма строящая мост внесла залог 11 миллионов рублей. Деньги за ремонт ей будут перечисляться постепенно, а залог будет возвращен после окончания строительства.
-
Горсовет поддержал идею Серкова М.Ю. о разработке программы ремонта и реконструкции городских улиц. В этой программе пойдет речь не только о проезжей части улиц, но и бордюрных камнях, газонах, тротуарах, зеленых насаждениях, разметке и дорожных знаках.
Да, а то Серков по колдобинам не может подъехать к дому на своей свежеотремонтированной сонате.
Что мы сразу цепляемся к фамилиям? Серков, серков, во всем виноват серков. Если есть хоть какая-то программа, которую кто-то разрабатывает, так радоваться надо, что хоть кто-то занимается этим в городе. А у нас сразу переход на личности. Не будет серкова, так и программ не будет, о ремонтах забудте. Воистину Ярцево-город сплетников, ледей и вечно зеленых помидор. Флудить все могут, а какую-нибудь мало-мальскую идею подкинуть для развития города, а не своих интересов, подкинуть не могут. Дерзайте товарищи, господа, бояре, разогрейте серое вещество, залитое алкоголем и т. д. и т. п. Все в наших руках.
-
Есть идея! Бюджетные деньги - все, до копейки - пускать на пользу городу! Откаты с УК не брать, но спрашивать с них строго!
-
По ходу дела сегодня закрыт переезд. Движуха на "слаломной" трассе Яковлево-завод-Пионерный не хилая. Спонсор закрытия переезда магазины запчастей. Шутка.
-
Товарищи! Обьясните, на кой черт ж/д будет вкладывать деньги в тоннели, развятки и тыпы для а/транспорта?
Оно ей надо?
Только не выдумывайте про скоростные поезда и ограничение скоростей из-за расположения полотна в городе. Это не автодорога, здесь белых знаков нет. Ограничения скоростей по городу исключительно из-за кривых
-
А если возьмутся серьезно за вопрос сокращения штата и закрытии переездаY-еще веселее будет
-
ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ ПЕРЕЕЗДА БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! РЖД разваливается с геометрической прогрессией. Количество аварий растёт. Недавняя в Щербинке наглядно это показала: переезд открыт, а электричка летит. И потом эти уроды во всём винят водилу.
http://www.youtube.com/watch?v=LZaCb5Y9SyM
-
Кто знает подробности аварии на выезде из города на М1? Легковая лада разбитая вхлам на встречной полосе.
-
Нет свежей информации? К Новому Году запускают Стриж, будем часами стоять в очередях?
-
Почему? Стриж будет иметь чёткое расписание.
-
Почему? Стриж будет иметь чёткое расписание.
А я о чём? Сапсан тоже имеет чёткое расписание и переезды закрываеют почти за полтора часа до проезда.
-
Что с переездом, когда и насколько закрывают?