Ярцевский городской форум
О городе => Транспорт, дороги, автомобили => : UB 22 февраля 2013, 23:52:57
-
Тема "Дороги города позор администрации" уже надоела. Может перейдем к более взвешенному обсуждению ярцевских дорог?
-
Тема "Дороги города позор администрации" уже надоела. Может перейдем к более взвешенному обсуждению ярцевских дорог?
А есть ли они, дороги? Не пробовали съезжать во дворы, проехать на Красный Молот, Пологи, ЛММС, через новый мост на старое Ярцево и т.д. Какие дороги обсуждать? Их просто нельзя назвать дорогами,
-
Приказ Росавтодора от 27.12.2012 N 325
"Об утверждении сводного перечня объектов, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием в пределах бюджетных ассигнований, утвержденных Федеральным законом от 3 декабря 2012 г. N 216-ФЗ "О федеральном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов" в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848, на 2013 год"
(Зарегистрировано в Минюсте России 06.02.2013 N 26882)
-
Вчера ехал по М-1 напротив базы Королева. ДЭП-3 тротуар не чистит, от остановки до ул.Кузнецова (СМИТ) весь завален снегом. И люди, в т.ч. дети идут по проезжей части! Позвонил в ЕДДС 112. Обещали принять меры.
-
А проверять исполнение будете? Обычно составляют акт и на этом все и тормозится ,, а пуд как был, он так и есть 16 килограмм,,.
-
Проверю. Я там часто езжу. И это мой округ № 2.
-
21.03.2013 года. депутат Куликов М.А. на комиссии по бюджету Ярцевского городского совета поднял вопрос о закрытии дорог в городе на период весенней распутицы. Он призвал Ю.В.Панкова не упустить момент когда городской бюджет может заработать деньги на пропусках, тщательно подойти к этой работе. Депутат Бухалов Ю.В. предложил отменить пропуска для автомобилей грузоподъемностью до 1,5 тонны включительно.
-
А что , на фуры что продкукты в маркеты завозят до сих пор пропусков не сделано. Так и гробят городские дороги даром? Налоги в местную казну не платят, дороги гробят -хорошо устроились ХХХХХХХХХХХХ ХХХХХХХХХХХХХХ. Ю.Б.
-
Пропуска должны выдаваться только на период весенней распутицы.
-
А по мне бы лучше было бы круглогодично, раз владельцы продуктовых маркетов распоряжения касательно многотоннажного транспорта не выполняют. От них ведь все беды, а не от легковушек.
Поинтересуйтесь лучше ЮБ у кого арендуют и кто владеет торговыми площадями в этих магазинах, и вопрос о вероисповедании владельцев отпадет сам собой. Ничего оскорбительного. Среди них действительно братья, и вы их наверняка знаете
-
И не только в распутицу, но и в места, где грузовому транспорту запрещено кататься, но катаются бесплатно, и Беринг правильно подмечает данный вопрос. А то убыток наносят, а возмещать не хотят.
-
21.03.2013 года. депутат Куликов М.А. на комиссии по бюджету Ярцевского городского совета поднял вопрос о закрытии дорог в городе на период весенней распутицы. Он призвал Ю.В.Панкова не упустить момент когда городской бюджет может заработать деньги на пропусках, тщательно подойти к этой работе. Депутат Бухалов Ю.В. предложил отменить пропуска для автомобилей грузоподъемностью до 1,5 тонны включительно.
Вот и пускай покажет пример.Закупит пропуска на свои Пазики,Мазики и Лиазики.У всех у них масса как у грузовых автомобилей.И кто как не автобусы разбивают дороги.Так как ездят они в разы больше чем тот же Магнит.Или Куликов не предприниматель?Точно такой же как и все остальные....
-
Общественный транспорт правилами ДД разрешен проезд, хоть под знак запрета грузового, хоть в распутицу.
-
Начнем с того, что в ПДД нет понятия "весенняя распутица". Для общественного транспорта делается исключение - ему пропуск покупать не надо. А вообще пропуска странная вещь. Ведь если верно, то что большегрузный автомобиль может испортить дорожное покрытие в период весеней распутицы, тогда его нельзя пускать на эту дорогу даже если он купил пропуск. А то мы получим примерно 7000 рублей за пропуск, а дорога будет разбита на 7 млн. Получается надо на въездах в город ставить пункты весового контроля, и те машины которые не проходят по массе, оставлять на спецстоянках, а груз перегружать на Газели и т.п. для развоза по городу.
-
Зачем весовой контроль, если паспортными данными известен вес машины и его грузоподъемность.Газель под эту готегорию не подходит, чтоб на нее перегружать груз, так как эта машина сама имеет массу более тонны и плюс грузоподъемность более тонны. Значит надо предусмотреть до 3.5 тонн. В город и на пионерный вообще то висят знаки ,, грузовое запрещение,, и их надо просто исполнять, а гайцам контролировать, а по пропускам допускать строительную технику или указывать конкретный маршрут обходной к месту стройки, так как стройку нельзя останавливать (имею ввиду строительство жилья, а не частных лавок, магазинов и прочего). И чтоб не брать пропуска и не топтать болшегрузами с разрешениями, ваше решение правильное - будут перегружать на малогабаритные машины и теже деньги за пропуск отдадут за найм этих машин. И делать это надо круглогодично. Тогда и сохраним асфальтовое покрытие. В советские времена приходилось жить в малом городе, по центральным улицам, там запрещено ездить грузовому транспорту, а если припрет, то согласовывали маршрут с гайцами (госавтоинспектором) и получали разрешения. Гайцы также следили за состоянием дорожного покрытия и нарушителей строго наказывали, не забывали и дорожников одаривать премиями за ямки на дорогах, но имелась окружная дорога, для движения грузового транспорта.
-
ладно беринг, но остальные вроде взрослые же люди!!! Пропуска покупают заезжие машины и то не все. Местные владельцы не покупают, т.к. всё проплачено и гайцы морду от их грузовиков отворачивают или на крайний случай "звонок другу".
-
21.03.2013В пору весенней распутицы
Ежегодно в целях сохранения автомобильных дорог города и района в период весенней распутицы на территории Ярцевского района вводится ограничение движения транспорта. В этом году временное ограничение движения большегрузных транспортных средств, грузовых микроавтобусов и транспортных средств, осуществляющих перевозки более 1 тонны будет введено с 1 по 30 апреля.
Предприятия и организации города до наступления распутицы должны побеспокоиться о подвозке необходимых грузов и материалов для обеспечения работы своих предприятий. При необходимости движения транспорта по улицам, где введено ограничение или запрещение движения будут выдаваться специальные пропуска. Их необходимо приобретать в отделе городского хозяйства. Справки по телефону: 7-18-44.
Пресс – служба районной Администрации
http://yarcevo.admin-smolensk.ru/news/v-poru-vesennej-rasputicy/
-
Пока городские депутаты решают вопросы с ограничением проездов большегрузных т\с по городу, район за них решил все, то есть по тихому власть района захватывает территории города и ее окресностей. Городские депутаты становятся в данном случае не у дел и без влияния на город.
-
Что касается дорожного обслуживания... Предстоящий котракт на обслуживания городских дорог на 14 млн. рублей предстоит подписывать новому главе Крупеневой а откаты от дорожников мог получить Панков, складывается впечатление что Елену Михайловну могли просто в этом случае кинуть
-
Как можно человека кинуть, если от нее нет подписи, но то что могла возмутиться, а не возмутилась своевременно, это другое дело. Да и сейчас не поздно поднять этот вопрос и передать на проверку и соответствие дествиям, чем снимутся сомнения и возмущения общественности и властей города. Чужую вину взваливать на свои плечи - себе дороже.
-
Так Галкин В.А. обещал "создать дорожную индустрию", а вместо этого развалил и продал МУП "Дорожник", лишив нас этого предприятия нужного городу. А теперь Панкову Ю.В. волей-неволей приходится кланяться перед ДЭП-3.
-
Что за напасть такая, как в дерьме, так виновен Галкин, словно этот гусак специально с Самары прибыл, чтоб городу району подкинуть пакости. То, что не создал дорожную индустрию и развалил то что имел, так ломать не строить - душа не болит. таким образом, слишком много вреда Галкин нанес городу и селу. пушистик наш самарский.
-
В информации начальника отдела городского хозяйства В.И.Ковалева на сессии горсовета прошла информация что область планирует выделить в 2013 году на ремонт дорог в Ярцеве 149 миллионов рублей. Допустим выделят. Освоим?
-
От кель такие суммы, если городам героям по двадцатке на дорогу губер со своего плеча скинул.
-
вы ослышались, господин бухалов! 14.9 миллиона!
-
Значит в документах опечатка. Если 14,9 то это от моста до ж/д перезда плюс ямочный ремонт. Не того мы от губернатора ждали!
-
Петраков хвалился на дорогу селам из федералки, что то тихо про это. Хотя в область деньги селу на дороги федералка кинула.
-
вы ослышались, господин бухалов! 14.9 миллиона!
Мы все ослышались. Оказалось 0.8 миллиона. Такое у нас странное эхо...
-
Сообщение SK удалено за повтор. Уже было и не в тему.
Что слабо митинг и демонстрацию организовать автомобилисты? Так и запишем: состояние дорог устраивает, подачки из области на дороги удовлетворяют.
-
Постановление Администрации Смоленской области от 05.04.2013 N 232
"Об утверждении Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Смоленской области"
Определено, что организация и проведение работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог включают в себя следующие мероприятия: оценку технического состояния автомобильных дорог; разработку проектов работ по ремонту автомобильных дорог; составление сметных расчетов, ведомостей дефектов и других документов, содержащих оценку фактического состояния автомобильных дорог и перечень необходимых работ по их содержанию; проведение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог; приемку работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Установлено, что в случае если предусмотренный на содержание автомобильных дорог размер средств областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период ниже потребности, определенной в соответствии с нормативами денежных затрат на ремонт и содержание автомобильных дорог, утвержденными Администрацией Смоленской области, специализированным областным государственным учреждением, созданным в целях управления автомобильными дорогами, разрабатываются сметные расчеты, в которых определяются виды и периодичность проведения работ по содержанию автомобильных дорог.
-
Судя по факту, как производились ремонтные работы дорог города Ярцево в 2012году, то таких данных у них не было, и деньги выделялись на абум, как нибудь,не хватит добавим, то есть бюджет на ремонт предоставлялся произвольно, без особых укаазаний. Согласно данного постановления, на личный расход уменьшается сумма бюджета, на основании чего может получится и так, что монополист ДЭП-3 может и отказаться производить ремонт или попробует протолкнуть старый метод ремонта, без учета качества работ, то есть создать видимость ремонта, абы освоить деньги.
-
Сейчас созданы так называемые дорожные лаборатории на колесах. Автомобили оснащенные всеми неоходимыми приборами и средствами для проведения анализа дорог и качества ремонтных работ. Стоимость не заоблачная и вполне доступная дяля муниципалитета. Вот если бы нашим градоуправленцам приобресть нечто подобное вместо елок да презентабельных автомобилей под чиновьичьи зады. Было бы куда больше пользы. Колесила бы такая лаборатория по дорогам района круглый год И была бы объективная и регулярная оценка, а не гадание по количеству поломок.
-
Не в коем случае этого делать нельзя. Только независимая лаборатория. При собственной лабораторией получать будут результаты те, которые нужно для организаторов игр в расход бюджета, а достоверности не будет. У ДЭП-3 есть своя лаборатория, но ею не пользуется дорожностроительные органы государства, так как это для внутреннего применения самой организацией.
-
Надо разработать регламентирующие правила для т н общественного контроля через видео(фототуры) в свободном доступе, представления отчетности так же в свободном доступе и все будет в порядке. Независимая это только фотокамера может быть. Такой комплекс все таки денег стоит
-
Общественный контроль, может на глаз определить, когда ложат асфальт в лужи, а в остальном - просто не сведущ, но вполне могут быть понятыми при взятия анализа, замеров глубины асфальтового покрытия, ширины на разных участках, то есть это должны быть волонтеры дорог.
-
когда ложат асфальт в лужи
В Марте этого года, по федеральному каналу Россия 2.Смоленск, показывали сюжет про новую технологию, на камеру закладывали асфальт в лужу. Наши местные, у Смоленских технологии перенимают...
Позор!
-
(http://)
-
17.05.2013. Завершился сбор подписей в рамках проводимой депутатом горсовета от "Единой России" М.А.Куликовым акции "Ярцево - город без дорог". Михаил Анатольевич сообщил нам, что всего собрано 10810 подписей ярцевчан в поддержку обращения к губернатору. Теперь Куликов М.А. намерен передать их лично в руки губернатору Островскому А.В. на личном приёме, которого сейчас добивается. Если же не удастся, то подписные листы будут отправлены почтой и тогда, по мнению М.А. Куликова, областной администрации придется давать 10810 ответов гражданам.
У акции есть и противники и скептики. Правда их мало. Одни считают неудачным название акции, которое порочит наш город. Дороги на Смоленщине везде примерно одинаковые, взять тот же Смоленск, где "мало асфальта", но ярлык города "без дорог" прилепится к Ярцеву на многие годы. Другие скептики, считают это предвыборным пиаром. Третьи считают, что это депутатское бессилие - работая в бюджетной комиссии горсовета, депутат Куликов М.А. не смог предусмотреть нормальную строку "на ремонт дорог". Четвертые, считают. что городская администрация просто не может составить заявку на дороги надлежащим образом, а списывать пытаются на плохое отношение губернатора к Ярцево.
Итак, автомобилисты своё слово сказали. Теперь видимо очередь за пешеходами и велосипедистами. Они могут провести аналогичные акции: "Ярцево - город без велосипедных дорожек"; а пешеходы могут надеть на грудь таблички "Ярцево - город без тротуаров" и так ходить.
-
Мало вероятного, что губер выделит из казны области на Ярцевские дороги, судя по тому, как эти деньги ушли в прошлом году и как прошло объединение админов, при котором можно было увеличить казну района и города, но не пожелали этого зделать - умышленно.
!!!! Во! Верно подмечено!
Интересно, а ежели губернатор не приедет дорги чинить. Куликов опять застрелится?
И опять в упор промажет?
Два раза снаряд в одну воронку не попадает, поэтому пригрозит другим способом, но чтоб опять через психушку, такое депутатское хобби.
-
18.05.2013. Как сообщил депутат ярцевского горсовета М.А.Куликов деньги на ремонт дорог распределены в соответствии с постановлением администрации Смоленской области № 336 от 30.04.2013 г. "Об утверждении распределения предоставляемых из областного бюджета в 2013 году субсидий для софинансирования расходов муниципальных образований Смоленской области в рамках реализации долгосрочной областной программы "Совешенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Смоленской области на 2013 - 2015 годы". В частности на 2013 год выделено:
Райцентры:
Велижское поселение - 1 млн.;
Гагаринское поселение - 1,211 млн.;
Глинковское поселение - 0,716 млн.;
Демидовское поселение - 0,9 млн.;
Духовщинское поселение - 13,818 млн.;
Ершичское поселение - 0,813 млн.;
Кардымовское поселение - 0,8 млн.;
Краснинское поселение - 1,573 млн.;
Монастырщинское поселение - 1,396 млн.;
Новодугинское поселение - 0,782 млн.;
Починковское поселение - 2 млн.;
Рославлское поселение - 3,334 млн.;
Руднянское поселение - 1,212 млн.;
Сафоновское поселение - 17,568 млн.;
Хиславичское поселение - 0,976 млн.;
Холм-Жирковское поселение - 1,238 млн.;
Шумячское поселение - 1,1 млн.;
Ярцевское поселение - 0,782 млн.;
Тёмкинский район - 0,567 млн.;
*****
Поселения не районного маштаба:
Касплянское сельское поселение - 2,879 млн.;
Корохоткинское сельское поселение - 2,591 млн.;
Стодолищенское сельское поселение - 1,858 млн.;
Озёрнинское городское поселение - 3 млн.;
Пржевальское городское поселение - 0,357 млн.;
*****
Городские округа
Город Десногорск 0,316 млн.;
Город Смоленск - 96,733 млн.
*****
Примечание: в Гагаринском, Смоленском, Дорогобужском, Рославском районах деньги выделены многим сельским поселениям (в дополнение к райцентру). В Ярцевском районе на дороги деньги не выделены ни одному сельскому поселению.
Нераспределёнными остались 40 млн.
Комментарии к этим красноречивым цифрам будут даны позже...
-
Вот Куликову и остальным депутатам прежде чем дарить собственность города области и району надо было продумать все варианты затрат будущего, а не стоять на паперти с банкой и просить дополнительно на дороги. На месте Островского, я бы не дал бы ни копейки на это, так как город богат и сам раздаривает то, на что потрачены бюджетные деньги. А танковые дороги довели бы автовладельцев и водителей, пешеходов, до такой степени, чтоб конкретно спросили с каждого негодяя депутата по взрослому, чтоб следущий кандидат задумался конкретно для чего ему корочка депутата и что он будет делать в совете. А если эти деятели сами себя будут отстреливать, то это возможность признать всех психически больными и отменить дары города, а горсовет в полном составе отправить на лечение. Хуже будет, если население лечить будет. И об этом надо думать, прежде чем дарами разбрасываться.
-
Одна из трактовок слова "поселение" в словаре С.И. Ожегова - 3. Принудительное водворение на жительство в отдаленном месте в наказание за что-нибудь. Всё становится на свои места, всё логично.
-
Напомню, что против дарения теплового комплекса голосовали 2 депутата: Бухалов и Калистратов. Цитата из Панкова Ю.В. на сессии 27.09.12, когда "дарили тепловое хозяйство". "Вот Юрий Валентинович сказал, что он не верит губернатору...А я ВЕРЮ!"
-
Одна из трактовок слова "поселение" в словаре С.И. Ожегова - 3. Принудительное водворение на жительство в отдаленном месте в наказание за что-нибудь. Всё становится на свои места, всё логично.
В современной практике "Израильские поселения на ОККУПИРОВАННЫХ территориях". Видимо нас считают поселенцами.
-
Напомню, что против дарения теплового комплекса голосовали 2 депутата: Бухалов и Калистратов. Цитата из Панкова Ю.В. на сессии 27.09.12, когда "дарили тепловое хозяйство". "Вот Юрий Валентинович сказал, что он не верит губернатору...А я ВЕРЮ!"
Вот он результат вашего нахождения в горсовете, критикуя других, сам ничего не смог сделать против дарения теплового хозяйства. Однако вы не простой житель города, а с образованием, и могли вполне опротестовать это решение, но этого не сделали и не хотели делать, а пальцем на других кажите, как ребенок несмышленышь. О чем речь, что никто из городских демонов не хотел и не хочет работать и как мадатболы побрасали мандаты и заявления о прекращении полномочий, а потом нарушив законодательство, опомнившись вернули себе мандаты обратно, ибо престиж и прикрытие нужно еще в жизни, ведь сбросом мандатов жизнь не кончается. Бездари учат селян - вам видно наглости в этом не занимать, всех учить, а сам ни на грамм в пользу жителей города - одна видимость. И работу совета депутатов оценивают не по одному или двоих депутатов, а всей ватаги мадатоболов. Вот вы не верите губеру и я не верю ему, и что из этого, что то меняеся в городе или на селе? Я вощще не верю власти от самого верха и до самого низа, хотя нижние, более исполнительны, но нерешительны, но те что повыше, с них все дерьмо и начинается во власти городов, районов, области, и так далее.
-
Всё таки кое что я смог сделать. А селян учил и учить буду! Как впрочем и горожан и форумчан. Например, буду вас учить не брызгать слюной на клавиатуру. Спокойней!
-
А потрогать, что сделал можно? Я имею ввиду для города, а не для отдельного человека или улице.
А для учителя, образования маловато и опыта жизненного, даже воспитателем не льзя вам работать. Но видно этого вам хочется очень, вокруг все дебилы вас окружают, а вы вот такой умный и селян и горожан и форумчан уму разуму. Однако в совета не проявляется ваша умность и учение или там вас учат?
-
Напомню, что против дарения теплового комплекса голосовали 2 депутата: Бухалов и Калистратов. Цитата из Панкова Ю.В. на сессии 27.09.12, когда "дарили тепловое хозяйство". "Вот Юрий Валентинович сказал, что он не верит губернатору...А я ВЕРЮ!"
Вот он результат вашего нахождения в горсовете, критикуя других, сам ничего не смог сделать против дарения теплового хозяйства. Однако вы не простой житель города, а с образованием, и могли вполне опротестовать это решение, но этого не сделали и не хотели делать, а пальцем на других кажите, как ребенок несмышленышь. О чем речь, что никто из городских демонов не хотел и не хочет работать и как мадатболы побрасали мандаты и заявления о прекращении полномочий, а потом нарушив законодательство, опомнившись вернули себе мандаты обратно, ибо престиж и прикрытие нужно еще в жизни, ведь сбросом мандатов жизнь не кончается. Бездари учат селян - вам видно наглости в этом не занимать, всех учить, а сам ни на грамм в пользу жителей города - одна видимость. И работу совета депутатов оценивают не по одному или двоих депутатов, а всей ватаги мадатоболов. Вот вы не верите губеру и я не верю ему, и что из этого, что то меняеся в городе или на селе? Я вощще не верю власти от самого верха и до самого низа, хотя нижние, более исполнительны, но нерешительны, но те что повыше, с них все дерьмо и начинается во власти городов, районов, области, и так далее.
Вам сюда, "вощще". http://forum.yartsevo.ru/index.php?topic=4284.msg52380#new
-
31.05.2013 г. Депутат Куликов М.А. по итогам акции "Ярцево - город без дорог" был принят заместителем губернатора Платоновым. По итогам встречи депутата включили в областную комиссию по ремонту и реконструкции дорог при губернаторе. Куликов М.А. надеется, что ему удастся поднять и решить острые дорожные проблемы Ярцево, работая в этой комиссии.
30.05.2013. Депутат Куликов М.А. сообщил депутатам горсовета, что он отказался подписывать акты выполненных ДЭП-3 работ по уборке улиц города, в связи с тем, что они выполнены некачественно, а на многих улицах работа вообще не видна. Например, огромные барханы песка на пересечении проспекта Металлургов с улицей Энтузиастов. Дорожники оправдывались перед Куликовым М.А. - "Это намыло". Кстати, за такую работу, дорожники надеются получить из горбюджета 1,3 миллиона рублей за месяц.
-
С детского арбалета. С пистолетом уже было, при повторении не такая сенсация будет громкой, поэтому надо менять вид оружия.
-
Вот это новость, а то все губернатора критикуют. Дескать игнорирует город
-
Как только ярцевские власти подготовят сметы, дорожники приступят к работе. За лето 8) 8) 8) 8) 8)
Вывод: дорог не будет никогда!
-
Если подготовят к осени-зиме то точно не видать
-
Замечательная идея. Ну как, собираем подписи? ;D ;D ;D
А виртуальную прогулку можно хоть сейчас устроить, фотографий хватает
Но здесь одна опасность: Привычка все решать через такое лицо может привести к атрофации мозга у тех к кому эти задачи приставлены по должностным инструкциям
-
я вестях привопья прочитал что приезжала комиссия из автодора а не губернатор. и фраза "как только будут готовы сметы" - лживая. так сметы готовы ещё весной 2012 года. просто автодор пытается свалить вину на городские власти перед губернатором. а вины ярцевских властей нет. сметы давно готовы. просто у областных чиновников коррумпированые схемы распределения денег а лдпровский губернатор борется с коррупцией только на словах.
-
сметы панков отвозил в областную админстрацию сразу послу своего назначения в апреле 2012 года. Смоленский автодор оказывается обиделся, что в ярцеве дорожные подряды поручены ДЭП-3 (федеральному предприятию) а не подконтрольным автодору структурам.
-
сметы отдавались официально, замечаний не было, говорили в 2012 году денег мало, а вот на следующий мы вам отвалим много денег. почему вы все время городской власти готовы ножи в спину кидать. В вопросе с выбиванием денег на дороги городская администрация работает хорошо. с ремонтом дорог с учётом количества имеющихся денег тоже. на прошлой неделе был в вязьме. это тоже город без дорог, но им в пролом году выделяли десятки миллионов, а нам 4. А их дороги не лучше наших.
-
Вот и замечательно. Есть подходящая тема для общественного контроля. Форумное сообщество наверное будет не против Давайте поддержим предложения губернатора без "ножей в спину" родной администрации. Раз все готово, теперь остается только следить за процессом.
Как предложение создать карту дорог с цветовой индикацией состояния? Мне думается что такая карта позволит подходить к процессу ремонта и отслеживания состояния производителям работ более серьезно. Ну и общественное мнение здесь будет играть также немалую роль
-
а если предложения губернатора нам не подходят? На некоторые сельскиее поселения даёт по 4 млн. а на ярцево 7. где тут справедливость? ведь есть формула расчёта дорожных денег утверждённая самой областной администрацией. там главные критерии протяжённость дорог и число жителей. По этой формуле никак не получается Духовщине - 13 млн., Ярцеву (после сбора подписей - 7 млн.)
-
сметы панков отвозил в областную админстрацию сразу послу своего назначения в апреле 2012 года. Смоленский автодор оказывается обиделся, что в ярцеве дорожные подряды поручены ДЭП-3 (федеральному предприятию) а не подконтрольным автодору структурам.
у меня брат у Лёвинбауэра работает. Эта автодоровская структура не способна ничего сделать! Завода асфальтового нет, укладчик одно название (старше меня), техника тоже еле ползает. И им отдать подряд?
-
UB Настаивайте , доказывайте. Раз у вас есть обьективный инструмент для таких обоснований. Но отказывтся от того что дают наверное все таки не стоит.
-
а если предложения губернатора нам не подходят? На некоторые сельскиее поселения даёт по 4 млн. а на ярцево 7. где тут справедливость? ведь есть формула расчёта дорожных денег утверждённая самой областной администрацией. там главные критерии протяжённость дорог и число жителей. По этой формуле никак не получается Духовщине - 13 млн., Ярцеву (после сбора подписей - 7 млн.)
Выходит что и дорожнвй налог распределяется несправедливо. Может законотворцам пора подкмать о децентрализации таких сборов в пользу адресного применения?.С учетом интенсивности эксплуатации дорог грузовым транспортом местных предприятий и частниками
-
Выбрать одну? Очень непростой вопрос. Однако решусь - что к гаражвм на ОРСе с Энтузиастов. До этой дороги руки у администрации и дорожников если и дойдут, то в последнюю очередь.
-
Ну, почему не Ленинскую?
Кто поддержит?
куликов и громов
-
Ну, почему не Ленинскую?
Кто поддержит?
Незнайка, видно, что Вам нечем заняться, вот и пустословите от безделия.
Какие дороги делать знают и без Ваших фантазий и гаданий. ;D
-
Напрасно, трикола, вы задеваете Незнайку. Очень интересно ставит вопрос.. Кому нужно , те конечно все знают. Но и форумчан то же послушать не мешает. Тем более могут появиться интересные выводы. ( Пропал пост от Незнайки, а ведь зря удалили. Кое кому будет полезно почитать )
-
А лично вы-какую дорогу выбрали?
московская/ железнодорожная
-
В первую очередь надо делать дороги к отдаленным частям города, а не те по которым начальство ездит.
-
я выбираю дороге от моста до ж/д переезда на деповских.
а ещё я выбираю кредит на капитальный ремонт дорог города. Обсудим возмжность привлечения заёмных средств для кардинального решения проблемы всех дорог?
-
Дорога от Нового (во всех ипостасях) моста до Деповских -стратегическая ;D-
дублёр
Минки в случае форс-мажора ???
Её в следующем году есть возможность за ненаши деньги сделать 8)
Ну а я лично поддерживаю Ковалёва,надо сделать нормальную Автодорогу №1 от халтуринского переезда до Бельского
(кто помнит), чтоб несчастные водители магнита,дикси,дикопласта,хбк,ялмз
и сами не нарушали,и Нам не мешали :o
-
а явыбираю 140 млн. для капремонтр всех дорог и тротуаров в кредит.
-
Ну, почему не Ленинскую?
Кто поддержит?
Незнайка, видно, что Вам нечем заняться, вот и пустословите от безделия.
Какие дороги делать знают и без Ваших фантазий и гаданий. ;D
Вы прямо детектив (я на больничном, и вправду нечем заняться. Ну, кроме как постебаться на форуме). А помните вам писали, что к форуму надо относиться с улыбкой? А вы все ворчите. Стареете? Берите пример с Бурмака.
Сами-то какую дорогу выбрали? Тоже Ленинскую?
Неа, участок от водонапорной башни до дома престарелых (асфальт необязательно, можно твердым грунтом), чтобы разгрузить аварийноопасную дорогу по Лесным. :)
-
11.06.13. на стр.2 Вести бодренько рапортуют: "Область услышала ярцевчан". Губернатор поручил взять проблему по особый контроль и создать комиссию. В переводе на русский с чиновничье-бюрократического - ремонта дорог в Ярцеве в этом году не будет...Потому что уже июньььььь.
-
разговаривал. он не подтвеждает оптимизма. журналистов
-
С грузовиков будут брать плату за порчу дорог
http://top.rbc.ru/economics/19/06/2013/862369.shtml
А коснется ли это наших дорог? До завода и до таможенного терминала?
-
Если это не федеральные дороги, то город, наверное, может сам установить правила взимания с многотоннажного транспорта за "порчу " Объективные расчеты вреда от многотоннажного транспорта выполнить в принципе можно. Наверняка такие методики существуют.
-
Не то!
Согласны ли ярцевчане взять взаймы скажем на 5 - 10 лет чтобы сделать капитальный ремонт дорог с тротуарами ливнёвками разметкой знакими газонами бордюрами пшеходными переходами - миллионов этак 150.
-
Не то!
Согласны ли ярцевчане взять взаймы скажем на 5 - 10 лет чтобы сделать капитальный ремонт дорог с тротуарами ливнёвками разметкой знакими газонами бордюрами пшеходными переходами - миллионов этак 150.
Имущество теплосетей осталось в городе, по разным оценкам его стоимость от 200 до 700 миллионов рублей, его и стоит использовать в качестве залога, при кредитовании.
-
Верная идея (на счет залога), почему бы нет.
-
Не то!
Согласны ли ярцевчане взять взаймы скажем на 5 - 10 лет чтобы сделать капитальный ремонт дорог с тротуарами ливнёвками разметкой знакими газонами бордюрами пшеходными переходами - миллионов этак 150.
Если 70-80% этих денег пойдет по назначению, я за!
-
Мерию надо заложить и не выкупать!
+1000
-
Согласны ли ярцевчане взять взаймы скажем на 5 - 10 лет чтобы сделать капитальный ремонт дорог с тротуарами ливнёвками разметкой знакими газонами бордюрами пшеходными переходами - миллионов этак 150.
Чтобы 10 ушло на дороги, а 140 на поддержание штанов депкорпуса и прочих приближенных к миске шакалят - нет, не согласен!!!
Сразу возникает вопрос: кто будет контролировать расход этих денег?! К депутатям и главам - доверия ни у кого нет (к Вам ЮВ увы тоже). Пока этот вопрос не решится - любой кредит, это просто бессмысленная и беспощадная долговая яма для и так нищего, трудами всем известных ребятишек, города.
-
Согласны ли ярцевчане взять взаймы скажем на 5 - 10 лет чтобы сделать капитальный ремонт дорог с тротуарами ливнёвками разметкой знакими газонами бордюрами пшеходными переходами - миллионов этак 150.
Чтобы 10 ушло на дороги, а 140 на поддержание штанов депкорпуса и прочих приближенных к миске шакалят - нет, не согласен!!!
Сразу возникает вопрос: кто будет контролировать расход этих денег?! К депутатям и главам - доверия ни у кого нет (к Вам ЮВ увы тоже). Пока этот вопрос не решится - любой кредит, это просто бессмысленная и беспощадная долговая яма для и так нищего, трудами всем известных ребятишек, города.
Ну доверия к депутатам нет у нескольких форумщиков. Все таки мы были избраны большинством голосов избирателей.
Опять же вы по сути не ответили на вопрос. А сразу предположили что деньги будут почти полностью разворованы - хотя для этого мало оснований.
-
Открыта новая голосовалка.
-
А ТЕ КТО НЕ ХОДЯТ НА ВЫБОРЫ - ТОЛЬКО ЧИСЛЯТСЯ "ИЗБИРАТЕЛЯМИ", но на самом деле таковыми не являются.
Есть хорошая поговорка - "Надо быть, а не казаться".
(Пожалуйста не уклоняйтесь от темы про дороги).
-
Вот поэтому я и предлагаю прямую демократию - голосование на форуме!
-
Вот поэтому я и предлагаю прямую демократию - голосование на форуме!
А за кого голосовать-то??? Обмельчали наши кандидаты, не видно сильных личностей.
-
Не за кого, а за что! Смотрите голосовалку.
-
Не за кого, а за что! Смотрите голосовалку.
В программы надо входить и получать оттуда деньги, а все эти варианты - ерунда.
-
Программы это замечательно! Покажите мне федеральную или областную программу капитального или текущего ремонта дорог в городах. Тогда и поговорим.
Вот на мост 5 лет деньги просили, а на 6 год взяли бюджетный кредит и сделали. Кстати область его через 3 месяца сама загасила, получилось что город затратил на ремонт моста 200 тыс. А так бы сидели без моста до сих пор.
-
Без кредитов и распилов
Вот, вот где собака то порылась......
Юр, насчет доверия (чуть отклонюсь от темы) выбирали-засирали,это все сказки для бедных! А у нас "....эх, сколько еще не сделано, а сколько еще предстоит не сделать...." За все время работы нынешней депбанды, результаты работы видны только отрицательные! И все красивые и умные словеса - пустое сотрясание воздуха!
Что касается кредита - голосовалка говорит сама за себя! Можно и в программы войти и у области деньги выбить, только никому ни в адмиНАСРАции, ни среди депутан это нах не надо! Лучше, действительно, взять кредит огромный, деньги растащить, дороги сделать как всегда через Ж и успокаивать себя тем, что "после нас хоть потоп".
И так город превратился в ТЦ "Ярцево", а так еще и с молотка часть пойдет....
-
Программы это замечательно! Покажите мне федеральную или областную программу капитального или текущего ремонта дорог в городах. Тогда и поговорим.
В Сафоново деньги получают, в Вязьме тоже. Без кредитов и распилов
Ещё раз для Команданте. Покажите мне программу, в которую якобы входят другие города. Её просто не существует. Вязьма получает деньги - как город воинской славы. А у нас всякие деятели вплоть до директора музея ! не хотели присвоения и всячески вставляли палки в колёса.
Но будучи в Вязьме я скажу что состоние дорог не лучше чм в Ярцеве, хотя денег им дают на порядок больше. То же самое и Сафонове. Я уже писал и даже фото помещал про их дороги и про мост через реку без перил ! Тогда откуда такая святая уверенность про отсутствие коррупции в этих городах. А как же арест мэра Вязьмы за вымогательство взятки несколько лет назад? А как же уголовные дела зама по жкх Сафоново?
Что касается выбивания денег из области. В Ярцеве в демонстрации автомобилистов участвовали 30 машин, а в Вязьме в том же году - 200. Кому быстрее дадут деньги?
Просто есть способ сделать дороги, реальный, но он нам не нужен.
-
Программы это замечательно! Покажите мне федеральную или областную программу капитального или текущего ремонта дорог в городах. Тогда и поговорим.
В Сафоново деньги получают, в Вязьме тоже. Без кредитов и распилов
Ещё раз для Команданте. Покажите мне программу, в которую якобы входят другие города. Её просто не существует. Вязьма получает деньги - как город воинской славы. А у нас всякие деятели вплоть до директора музея ! не хотели присвоения и всячески вставляли палки в колёса.
Но будучи в Вязьме я скажу что состоние дорог не лучше чм в Ярцеве, хотя денег им дают на порядок больше. То же самое и Сафонове. Я уже писал и даже фото помещал про их дороги и про мост через реку без перил ! Тогда откуда такая святая уверенность про отсутствие коррупции в этих городах. А как же арест мэра Вязьмы за вымогательство взятки несколько лет назад? А как же уголовные дела зама по жкх Сафоново?
Что касается выбивания денег из области. В Ярцеве в демонстрации автомобилистов участвовали 30 машин, а в Вязьме в том же году - 200. Кому быстрее дадут деньги?
Просто есть способ сделать дороги, реальный, но он нам не нужен.
+100. Крыть Бурмаку и Команданте нечем? Пример с мостом показывает, что Ю.Б. прав.
-
Программы это замечательно! Покажите мне федеральную или областную программу капитального или текущего ремонта дорог в городах. Тогда и поговорим.
В Сафоново деньги получают, в Вязьме тоже. Без кредитов и распилов
Ещё раз для Команданте. Покажите мне программу, в которую якобы входят другие города. Её просто не существует. Вязьма получает деньги - как город воинской славы. А у нас всякие деятели вплоть до директора музея ! не хотели присвоения и всячески вставляли палки в колёса.
Но будучи в Вязьме я скажу что состоние дорог не лучше чм в Ярцеве, хотя денег им дают на порядок больше. То же самое и Сафонове. Я уже писал и даже фото помещал про их дороги и про мост через реку без перил ! Тогда откуда такая святая уверенность про отсутствие коррупции в этих городах. А как же арест мэра Вязьмы за вымогательство взятки несколько лет назад? А как же уголовные дела зама по жкх Сафоново?
Что касается выбивания денег из области. В Ярцеве в демонстрации автомобилистов участвовали 30 машин, а в Вязьме в том же году - 200. Кому быстрее дадут деньги?
Просто есть способ сделать дороги, реальный, но он нам не нужен.
+100. Крыть Бурмаку и Команданте нечем? Пример с мостом показывает, что Ю.Б. прав.
с каким мостом? чем Ю.Б. прав? В сафонове вроде и не бастовали, а по отзывам дороги на порядок лучше.
-
+100. Крыть Бурмаку и Команданте нечем? Пример с мостом показывает, что Ю.Б. прав.
Просто не очень хочется затевать очередной холивар. А так....В чем Юра прав? Или вы тоже участвуете в освоении? Неужели непонятно, что благодаря кредитам (которые влет растащат) город превратится в город-банкрот!
Рассмотрим ситуацию с мостом и пр. :
1) На мост было потрачено в разы больше чем нужно
2) Сделали его через жопу (даже въезды не доделали)
3) Разрекламировали на всю область, а получился смешной и глупый пшик.
4) Гарантий на свою работу организация ремонтник предоставила минимум.
5) Мост делили в течении 5 лет, пока он не дошел до того состояния что его закрыли, поэтому область деньги и не давала (а еще потому, что мандатоболы никак определиться не могли, ктож тут главный)
6) Если бы столько времени не тянули, а делали бы профилактический ремонт в положенные сроки, то ремонт моста обошелся бы намного дешевле.
7) Кроме сотрясания воздуха ничего не слышно, реальных предложений нет.
8) Наши адмиНАСРАТоры и депутати отпихивают проблему как только могут
9) Кредитование - самое дебильное предложение из возможных (доводы постом выше)
10) Демонстрация автомобилистов под руководством Юры - это профанация, ибо ЮБ слишком хорошо известная в городе личность, чтобы за ним кто-то шел.
Еще чем-нибудь покрыть???
-
А что населению до того что бюджет станет банкротным? Главное дороги будут, все не растащвт. А крыс по следам в последствии прокуратура ищи, раз прозевает вовремя. Банкротство на зарплатах администрации в первую очередь скажется, а не на доходах населения. Вот пускай сами и устраивают надлежащий обьективный контроль, тогда все и будет в порядке.
-
А что населению до того что бюджет станет банкротным? Главное дороги будут, все не растащвт. А крыс по следам в последствии прокуратура ищи, раз прозевает вовремя. Банкротство на зарплатах администрации в первую очередь скажется, а не на доходах населения. Вот пускай сами и устраивают надлежащий обьективный контроль, тогда все и будет в порядке.
Спорно! На зарплаты администрации мне лично (например) глубоко на...ть. Но, как в старом анекдоте: есть один нюанс. А нюанс в том, что мне бы не хотелось, чтобы "музыку" в нашем городе заказывал очередной "туз". А в случае с банкротством будет именно так. Надеюсь вы не забыли, что общественное имущество - не просто общественное - оно МУНИЦИПАЛЬНОЕ! И не очень хочется чтобы оно шло с молотка. Неужели пример с городской баней ничему не научил? Тоже ведь доведение до банкротства и дальше....
-
Соглашусь на 100% В этом безусловно кроется великая опасность. Когда городские проблемы становятся разменной картой в играх с городским (понимаем - народным) имуществом. Но что то делать надо. Оставлять все как есть тоже не выход
-
В Вязьме ремонтируют дороги. Выделено 20 млн.рублей . Из них только 80 тыс.рублей - софинансирование от городского поселения. Остальное - из областного бюджета, которые Вязьма получила как город воинской славы.
А нас приглушили всего лишь обещанием выделить 7 млн.рублей. Когда это произойдет?
-
Звания город воинской славы я добивался потому что в сравнении с городами Ельня и Вязьма, тем более в сравнении с городами Ковров и Хабаровск (в готорых вообще не было ни какой войны, кроме гражданской), Ярцево реально более достоин этого звания. Города герои Одесса, Киев и Смоленск ведь пали в гораздо меньший срок, чем Ярцево. Тем более наш город был на главном направлении на Москву ( по шоссе 6 часов езды на современном автомобиле). Когда это предлагалось, у меня планов на подобные "дивиденды" как допполнительные средства на дороги не было. Кстати, а Духовщине 13 млн. (не считая Озерного + 2 млн.) вообще выдели за расположение фашистских захоронений на территории района. Это говорит только о том, что губернатор островский - не умный деятель.
-
+100. Крыть Бурмаку и Команданте нечем? Пример с мостом показывает, что Ю.Б. прав.
Просто не очень хочется затевать очередной холивар. А так....В чем Юра прав? Или вы тоже участвуете в освоении? Неужели непонятно, что благодаря кредитам (которые влет растащат) город превратится в город-банкрот!
Рассмотрим ситуацию с мостом и пр. :
1) На мост было потрачено в разы больше чем нужно
2) Сделали его через жопу (даже въезды не доделали)
3) Разрекламировали на всю область, а получился смешной и глупый пшик.
4) Гарантий на свою работу организация ремонтник предоставила минимум.
5) Мост делили в течении 5 лет, пока он не дошел до того состояния что его закрыли, поэтому область деньги и не давала (а еще потому, что мандатоболы никак определиться не могли, ктож тут главный)
6) Если бы столько времени не тянули, а делали бы профилактический ремонт в положенные сроки, то ремонт моста обошелся бы намного дешевле.
7) Кроме сотрясания воздуха ничего не слышно, реальных предложений нет.
8) Наши адмиНАСРАТоры и депутати отпихивают проблему как только могут
9) Кредитование - самое дебильное предложение из возможных (доводы постом выше)
10) Демонстрация автомобилистов под руководством Юры - это профанация, ибо ЮБ слишком хорошо известная в городе личность, чтобы за ним кто-то шел.
Еще чем-нибудь покрыть???
Прежде всего областные власти "покрыли" всех ярцевчан, как тёлок. Демонстрация автомобилистов проводилась не для Юры, а для жителей Ярцево. Каждый выражает свой протест как может. Да вот только неблагодарным ссыкунам, типа анонима команданта, которые и побоялись на акцию приехать, боясь получить от милиции штраф или удар дубинкой, всё не нравится.
Не нравилось, как Валерий Михайлович Петров с сыном Дмитрием засыпали ямки на дорогах, как "Юра Бухалов" организовал в 2011 году демонстрацию и митинг автомобилистов, как Михаил Куликов организовал сбор подписей в адрес губернатора. Мой вам совет - организуйте свою акцию и посмотрим сколько человек придет и сможете ли вы вообще её провести. А потом посмотрим.
По поводу других доводов Команданте.
Кто определил, что в разы больше денег потратили? Тем более, что область выделила деньги, сама проверяла сметы. Для особо умных "сметчиков - бухгалтеров" повторяю, затраты города Ярцево на мост, составили 200 тысяч рублей.
Получился не пшик, а мост, по которому можно ездить. Команданте не живет на Деповских и ему плевать, а жителям тех улиц было не всё равно, что при закрытом переезде к ним не могла попасть скорая, и пожарка, и что надо было давать кругаля по трассе. Въезды на мост сделаны, подъезд к мосту от переезда по дамбе не сделан из-за губернатора островского от ЛДПР, который второй год кидает Ярцево с деньгами на дороги.
Мост не делили 5 лет, а 5 лет он был закрыт. А ремонт ему требовался, т.к. лет 15 его не ремонтировали.
Я предложил конкретную идею, но кроме сотрясания воздуха от форумщиков взамен ничего не предложено. Избавляйтесь от своих фобий.
Забавно, что никто не голосует за ямочный ремонт, хотя больше ничего не остается, раз денег нет и даже кредит форумщики отвергают. Ждите у моря погоды, когда мы "войдём в программы" и "наладим диалог с губернатором"!
Я буду свято исполнять волю народа и не поднимать вопрос о кредите в горсовете при принятии бюджета на 2014 год.
-
Да вот только неблагодарным ссыкунам, типа анонима команданта,
Юр, я ведь за ссыкуна в реале вполне могу в бубен дать!!! Не стоит такими словами бросаться! По моему я высказывался в твой адрес достаточно корректно, чтобы в ответ не получать выпады уровня школоты и личные оскорбления. И кто тебе сказал что я на демонстрации не был, я участвую практически во всех акциях, в которых есть хоть малейшее зерно??? Ну ка припомни: темно-синяя Ауди 80, номерочек могу в личку скинуть. Уехал я тогда, когда понял, что все превращается в ежеобычное пи...больство!
И,кстати, интересное отношение к критическим высказываниям.....Т.е. если я с вами не согласен, а еще имею наглость и доводы привести - то я ссыкун, подонок, негодяй и вообще недостоин..............
-
В сафонове вроде и не бастовали, а по отзывам дороги на порядок лучше.
Сначала выберите мэром бывшего депутата госдумы (А Балалаев - главы администрации Сафоновского района - был депутатов госдумы первого созыва 1993 - 1995 год), у которого остались связи с министрами и т.п., тогда и нас дороги будут. Но я ещё раз повторяю, что в Сафонове на дороги денег получают на порядок больше, а вот делают дороги чуточку лучше. У нас же денег на порядок меньше, а дороги чуточку хуже чем в сафонове. Чем верить отзывам, съездите сами и посмотрите не центр, а немного от центра.
-
Ответ Команданте: И ещё дайте в бубен В.М.Петрову и М.А.Куликову, за то что плохо свои акции организовали. А Вы вообще в своей жизни ничего лично НЕ организовали. Ибо, одно дело "участвовать", а другое лично организовать. Пиз-ство - это под ником трепать языком на форуме и хаять других, самому ничего не делая.
Что касается оскорблений. Обиделись? А сами регулярно сыпете оскорблениями: адмиНАСРАЦия, депутати, депутаны. И это вы называете "корректно"?
Я не против дискуссии и ответа на ваши доводы. Но сами не замечаете, что дискуссию вы ведете злопыхательски, и критикуете идею не потому что она плохая, а потому что её предложил я.
П.С. Всё же вы дайте название областной или федеральной программы по ремонту дорог в которую предлагаете входить городу Ярцево... :D
П.С. Конечно я извиняюсь за оскорбление, (если вы действительно участовали). А вот хватит ли у Вас "корректности" извиниться за свои оскорбления перед администрацией и депутатами (которые действительно делают всё возможное чтобы привлечь деньги на дороги в город)?
-
Ню-ню.........
-
Ню-ню.........
Жду извинений и адрес программы в которую должен войти город...
-
Жду извинений и адрес программы в которую должен войти город...
А, на секунду, за что я должен извиняться??? За то что правду сказал, или за то, что слегка ваше самомнение обгадил??? Или я настолько затронул тонкие чувства вашей души, что вы теперь кушать не можете???
http://www.programs-gov.ru/razvitie_transporta/40-podprogramma-avtomobilnye-dorogi.html#sel=14:1,14:20;9:32,9:39
http://www.programs-gov.ru/39_1.php
И в той и в той вполне возможно получить денежку в т.ч. и на ремонт дорог.
-
Команданте! Смотрел я смотрел на вашу писанину и не выдержал. Чего советуете? Зашёл я по ссылке вашей.
http://www.programs-gov.ru/39_1.php
Цитирую:
"В 1996-1999 годах реализовывались мероприятия Федеральной программы государственной поддержки местного самоуправления, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1995 г. N 1251".
Т.е. ссылки на программу, возраст которой как застывшее говно мамонта.
А вот ещё одна неуместная ссылка Команданте на программу.
http://www.programs-gov.ru/razvitie_transporta/40-podprogramma-avtomobilnye-dorogi.html#sel=14:1,14:20;9:32,9:39
Цитирую:
"В целях создания условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, предусмотрены мероприятия, направленные на формирование устойчивых межрегиональных и внутрирегиональных транспортных связей. Реализация этих мероприятий будет осуществляться на условиях софинансирования за счет средств федерального и региональных бюджетов".
То есть эта программа касается не городов, а межрегиональных дорог и внутри областных дорог. Про города ни слова.
Если Командатте прав, то будем вечно без дорог. Прав конечно Ю.Б. только доходит до людей, что он прав, как правило через несколько лет. Я лично проголосовал за кредит. Хотя мало веры в то, что наш депутатский корпус и администрация захотят решать проблему таким способом. Ведь весь горсовет и вся администрация состоят из таких как Команданте и Бурмак.
-
Команданте! Смотрел я смотрел на вашу писанину и не выдержал.
Бедненький...
Хотя мало веры в то, что наш депутатский корпус и администрация захотят решать проблему таким способом.
Вот таким способом, как кредит - 100% захотят!!!
Ведь весь горсовет и вся администрация состоят из таких как Команданте и Бурмак.
Надо же, а я по-наивности думал, что как раз ЮБ там.....Видно ошибался.........
А скажите о мудрейший из мудрых, а почитать то, на что я ссылки дал - не судьба??? Программа государственной поддержки развития муниципальных образований работает до сих пор. И применяется достаточно удачно умными руководителями.
По второй ссылке - при желании тоже можно найти способ, и даже если вдруг его не найти (за отсутствием желания)- то что, у нас Петрово, Буяново, Дубины и т.д. внутри города разместились???
А без дорог мы будем не потому, что Команданте прав, или не прав, а потому, что город рвут как цапли лягушку, кто больше оторвать успеет, потому, что цветет казнокрадство, потому, что нет грамотных управленцев и потому еще, что мы сами выбираем тех долбонутриков, которых потом клянем и которые нас обворовывают, а вот предъявить им не судьба
Ну как-то так.........
-
Так мы же не про Дубины говорили, а про город Ярцево. Межрегиональные дороги и внутрирегиональные дороги - это не дороги от Петрово до Буяново, а допустим Смоленск - Брянск, или хотя бы Угра - Спас - Деменск. А внутрирегиональные это хотя бы Глинка - Ельня.
Про "долбанутиков" хорошо сказали. Самокритично.
Но при этом, не могу назвать долбонутиками тех, кто за Ю.Б. голосовал. Он один из немногих, кто приносит пользу нам горожанам. ИМХО. Но Команданте вы, как я понял, честно признаетесь, что за него не голосовали, а выбрали тех, (не будем называть имён): "долбонутриков, которых потом клянем и которые нас обворовывают, а вот предъявить им не судьба".
И напоследок, скажите, как может до сих пор применять программа, которая закончила своё действие в прошлом веке?
"В 1996-1999 годах реализовывались мероприятия Федеральной программы государственной поддержки местного самоуправления, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1995 г. N 1251".
-
Что вы налетели? Пусть бухалов с реалистом, пардон сам с собой пообщается.
-
Цитата правильная:
Автомобильные дороги регионального значения — дороги, находящиеся в собственности субъектов Российской Федерации и финансируемые из их бюджетов.
Автомобильные дороги межмуниципального значения — дороги, находящиеся в собственности субъектов Российской Федерации и финансируемые из их бюджетов.
Дороги местного значения — дороги, находящиеся в собственности муниципальных образований и финансируемые из их бюджетов (автомобильные дороги поселений, муниципальных районов или городских округов).
Однако, упущен термин дороги межрегионального значения. Это не федеральные и не межмуниципальные. Суть, в том что мы как город Ярцево не можем участвовать программах финансирования дорог межрегионального значения. Сколько ни говори что местная власть плохая, но программы финансирования городских (местного значения) дорог ни на уровне федерации, ни на уровне области не существует. А значит нельзя войти в ту программу, которой не существует. Надо просто губернатору справедливо (пропорционально протяженности улиц, а не исходя из непонятных принципов) распределять имеющиеся в области деньги, выделяемые городам на цели финансирования дорог местного значения из областного бюджета. Как его заставить это делать
-
Так мы же не про Дубины говорили, а про город Ярцево.
Лично вы говорили не про Дубины и не про Ярцево, а про то, какой вахлак Команданте и как офигенен Бухалов!Дык это всегда пожалста))) Сам себя не похвалишь - никто не похвалит. И пожалуйста О Великий и неподражаемый - читайте, наконец!!! Чтож вы так бездарно терминами оперируете, да еще при этом и посрамить кого-то пытаетесь. Ай-ай-ай! Нехорошо батенька!
И напоследок, скажите, как может до сих пор применять программа, которая закончила своё действие в прошлом веке?
"В 1996-1999 годах реализовывались мероприятия Федеральной программы государственной поддержки местного самоуправления, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 1995 г. N 1251".
Ну да, правда при этом отчеты о реализации программы за 2002,2006,2008 и т.д. года...... Чтож вы (как всегда) до конца не читаете?! Или как обычно у вас: - Я так думаю, значит это так!
И всеж, возвращаясь к теме дорог! Я так понимаю, что кроме кредита - вообще варианты не рассматриваются??? Знаю например, что Кардымово решило выкрутиться нетривиальным способом, пригласив премьера на открытие спортивного объекта..... Т.е. к моменту его сдачи - дорога будет.
Ну пошевелите вы чуть извилинами! С того момента, как я услышал про кредит в первый раз ( а прозвучало это около полугода назад) меня не покидает стойкое ощущение что "если звезды зажигают - значит это кому-то надо" Идея с кредитом мне не кажется хорошой по сотням причин, но самая основная из них та, на которую вы вообще внимание не обратили:
Вопрос: Сколько в Ярцевском районе осталось рентабельных предприятий, которые приносят доход муниципальному бюджету???
Ответ:.....ну догадайтесь сами, гении!
Вывод: Как сможет город, в котором угробили всю экономику (не говоря уж про инфраструктуру) расплачиваться с многомиллионным кредитом? Да никак!
И, кстати, голосовалка говорит сама за себя. 2 самых повторяющихся ответа: Нет, т.к. не доверяю власти. Нет, т.к. не доверяю депутатам.
-
Да вы можете хоть 50-м шрифтом печатать, "ЧО".
Федеральные дороги идут со значком М (М-1). Региональные со значком Р. Межрегиональные Угра - Спас деменск, могут быть соответственно в собственности и Смоленской области и Калужской (на территории каждой области).
-
Да вы чо!!! В как же литера А? А 141 тоже федеральная.
-
как ловко умеем выворачиваться бурмак. с межрегиональными то как?
-
Сегодня разговаривал с сотрудником администрации области из департамента по местному самоуправлению по поводу программы развития муниципальных образований предлагавшейся Команданте. К сожалению она закончилась 10 лет назад...
-
Городской лихач (ну, судя по номерам) "умудрился" въехать в скамейку на аллее ул.Советской (напротив как..шки-центра). От скамейки остались "рожки да ножки"...
такие вот у нас шумахеры.
Дык там встречка же! видать от лобового с автобусом убегал.
-
Да не, я так понял что они с таксистом дорогу не поделили. Самого ДТП не видел, но у таксера справа, на крыле синяя краска. Т.е. либо таксер его подрезал, ли он обгонял справа и не справился. Но скорость по-любому в разы превысила, чтоб перелететь через бордюр (а он там довольно высокий), снести скамейку и обнять дерево.....Там ни о каких 40 - 60км в час и речи нет.
Счастье, что прохожих не было!
-
справа
Вы зря так давите на это "право", по новым правилам его маневр вполне можно отнести к "опережению", а это разрешено. Другой вопрос, что:
1) На переходе
2) С офигенным превышением
3) С нарушением всех норм безопасности движения (п. 8.1. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.)
Один плюс: все живы и одним шумахером на дороге меньше (ну пока новую тачку и права не купит)
Вывод:
Я требую, чтобы ГАИ ввели знак,
и дуракам на машины лепили
Берегитесь, люди, слышишь, на дороге дурак
И все б их объезжали и обходили бы (С)
-
В информационном бюллетене ЛДПР (тираж 50000 экз.) и листовке тираж (100000 экз) партия во всех бедах обвиняет "местные власти":
Цитирую листовку:
Местные власти....
- напрочь потеряли совесть
- из за их непрофессионализма и наплевательского отношения мы вынуждены жить в городах и селах, которые будто ещё раз пережили Великую Отечественную.
- погрязшие в интригах и разбрках, вспоминают о нас лишь тогда, когда им выгодно. Да и то - для того, что бы навешать нам лапши на уши, какие они заботливые, как им трудно с нами, нетерпеливыми и неразумными.
- ссылаясь на отсутствие в местном бюджете статьи расходов на разработку проектно-сметной документации строительства дороги, не желают платить за её разработку.
Вот такие серьёзные предвыборные обвинения местной власти (получается и Ю.В.Панкова) выдвигает партия губернатора Островского А.В.
-
Что тут непонятного - Хотят донести что не тех выбираем, А выбирать надо других и все будет хорошо. Доносят это так чтобы было ясно всем , даже идиотам (если они еще не лишены права голосовать по состоянию умственного здоровья ). Выборные процессы -зубная боль для всякой власти, поскольку вносится элемент неопределенности к результату . У кого больше у кого меньше. Чтобы его минимизировать власть идет на всевозможные ухищрения.
-
Скажите кто знает пришли ли те 7 млн, которые якобы выделяли на ремонт дорог после сбора подписей? Или это просто болтовня? Видел начали ремонт улицы Чайковского, часть пока сделали, какие еще дороги и тротуары будут делать?
-
Вы зря так давите на это "право"
Как было... Скамейке все одно - кирдык:
Сегодня такой же чудак на букву м обогнал справа учебную машину на зебре, учебка двигалась в левой полосе из-за припаркованного микроавтобуса около зебры
-
14.08.2013 г. Состоялась внеочередная сессия Ярцевского городского совета депутатов, на которой внесены изменения в бюджет города. Депутаты увеличили доходную часть бюджета на 5 миллионов рублей, которые выделены из областного бюджета и брошены нашему городу, как обглоданная кость, губернатором от ЛДПР А. Островским, после протеста более 10 тысяч возмущенных ярцевчан, подписавших обращение к главе региона. Напомним, что первоначально, в 2013 году, городу Ярцево из области выделили 700 тысяч рублей на ремонт дорог - столько же, сколько селу Глинка с населением 4 тысячи человек. Зато городу Духовщина (с населением 8 тысяч человек) губернатор дал 13 миллионов рублей, видимо в "ознаменование открытия воинского захоронения гитлеровцев". При этом ещё 3 миллиона рублей получило Озерненское сельское поселение из этого же района. Почему нельзя было выделить Ярцеву сразу 5,7 млн. весной, остается загадкой, ведь в конце лета, а реально в начале осени средства придется осваивать в спешке, со всеми вытекающими последствиями для качества ремонта.
Городские депутаты и администрация изыскали из средств местного бюджета дополнительно ещё почти 2,5 миллиона рублей, чтобы прикрыть "дорожную срамоту". Как сообщил глава администрации Ярцевского района Ю.В.Панков эти 7,5 миллионов рублей будут истрачены на ремонт проспекта Металлургов с двух сторон.
-
Ю.В.Панков предложил горсовету взять кредит ориентировочно 7,5 миллионов рублей, чтобы в этом году кроме проспекта Металлургов отремонтировать улицу Советская. Глава администрации района сообщил, что имеется организация, которая сейчас ведет ремонт автодороги Москва - Минск на нашем участке и которая сейчас базируется в Ярцеве. За счёт того, что районная администрация создала комфортные инфраструктурные условия для данной организации, последняя согласна существенно уменьшить расценки на дорожные работы по ремонту Советской. Эта скидка перекроет банковские проценты по кредиту и позволит сэкономить минимум 500 тысяч рублей. Возражений от депутатов не поступило, а наоборот, все поддержали идею. Теперь администрация возьмется за детальные подсчёты и вынесет проект изменений в бюджет города на рассмотрение горсовета.
-
Ой не зря! Можно даже подсчитать сколько каждая подпись принесла денег в бюджет. Давайте ещё подписи соберем, только теперь 20 тысяч. Проведем акцию, допустим Ярцево - город без тротуаров или без мусорных баков.
-
Как сообщил глава администрации Ярцевского района Ю.В.Панков эти 7,5 миллионов рублей будут истрачены на ремонт проспекта Металлургов с двух сторон.
итак каждый год!
в городе других дорог нет? Никуя в городе не будет дорог при нынешней власти. проспект недавно сделали и сколько он отстоял? кто спросил с бракоделов? Дороги сделанные при ненавистном Бухалову Мочалове отстояли 10 лет видно тогда откаты были не те, не те......
-
и так каждый год!
в городе других дорог нет? Никуя в городе не будет дорог при нынешней власти. проспект недавно сделали и сколько он отстоял? кто спросил с бракоделов? Дороги сделанные при ненавистном Бухалу Мочалове отстояли 10 лет видно тогда откаты были не те, не те......
+100
-
Возражений от депутатов не поступило, а наоборот, все поддержали идею.
Ну в этом, как раз, никто и не сомневался!!! Я ведь сразу сказал, что все депутати будут за! А что касается Духовщины,Озерного и прочих примеров - а вам не кажется, уважаемый Юрий, что "...дело не в муже, а в роже..."? Никто городу денег не даст, пока у нас будет куча мэров и такой бардак в финансовых и других вопросах. Скажите, на что еще нам нужно взять кредиты? На замену труб (уложенных еще при СССР), на ремонт поликлинники, на тротуары, на помойки, на разваливающийся ДК (который регулярно сдают торгашам), на кинотеатр и музей с текущей крышей, на библиотеки (которые еле дышат),на ремонт домов и обустройство придомовых территорий, на освещение улиц? Перечислять можно до бесконечности! Инфраструктура города постепенно разваливается. Пока не прекратится депу и прочее ТАТЬство ни черта не поменяется, с аппетитами наших "орлов" никаких кредитов не хватит!
-
Так Куликов все же "заработал" пять лимонов на наши дороги?
Не зря клеили наклейки?
Счас Бурмак скажет - не зря палил в ухо!?
Куликову отдельное большое спасибо от инвалидов за проездные- реальная помощь.
-
То, как эта ДЭП-3 в прошлые дожди дороги чинила уже забыли?
И что в залог кредита записываете? Если Желтый дом с содержимым, то горожане согласятся.
Тут в теме "законодательная инициатива" подсчитано куда уходит проимерно 18 миллионов в год.
Отмените добавки к пенсиям чинушам и город сразу разбогатеет.
Панков Ю.В. ведет речь не о ДЭП-3, а о той организации, которая временно находится в городе и в данный момент занимается заменой асфальта на Минке. Я название не запомнил.
-
Как сообщил глава администрации Ярцевского района Ю.В.Панков эти 7,5 миллионов рублей будут истрачены на ремонт проспекта Металлургов с двух сторон.
итак каждый год!
в городе других дорог нет? Никуя в городе не будет дорог при нынешней власти. проспект недавно сделали и сколько он отстоял? кто спросил с бракоделов? Дороги сделанные при ненавистном Бухалову Мочалове отстояли 10 лет видно тогда откаты были не те, не те......
Госпожа сплетница! А откуда вы знаете, кто мне ненавистен, а кто нет? И с чего сделан вывод конкретно о моей ненависти к Мочалову? Что касается дорог сделанных при нём, то 10 лет они продержались, потому что начальником ДЭП-3, укладывавшей асфальт, тогда был добросовестный человек и отличный специалист-дорожник - Василий Васильевич Луковенков (светлая ему память!).
О нынешнем начальнике ДЭП-3 такого сказать нельзя. Выполняют работы тяп-ляп.
-
Возражений от депутатов не поступило, а наоборот, все поддержали идею.
Ну в этом, как раз, никто и не сомневался!!! Я ведь сразу сказал, что все депутати будут за! А что касается Духовщины,Озерного и прочих примеров - а вам не кажется, уважаемый Юрий, что "...дело не в муже, а в роже..."? Никто городу денег не даст, пока у нас будет куча мэров и такой бардак в финансовых и других вопросах. Скажите, на что еще нам нужно взять кредиты? На замену труб (уложенных еще при СССР), на ремонт поликлинники, на тротуары, на помойки, на разваливающийся ДК (который регулярно сдают торгашам), на кинотеатр и музей с текущей крышей, на библиотеки (которые еле дышат),на ремонт домов и обустройство придомовых территорий, на освещение улиц? Перечислять можно до бесконечности! Инфраструктура города постепенно разваливается. Пока не прекратится депу и прочее ТАТЬство ни черта не поменяется, с аппетитами наших "орлов" никаких кредитов не хватит!
Я тоже не сомневался в том, что вы критически отнесетесь к этой идее. Но как всегда, кроме сотрясания воздуха (клавиатуры) предложений ноль. Тем депутаты от вас и отличаются.
Насчет кредита я как всегда оказался прав. И даже не я эту идею предложил, а Панков Ю.В.
-
Тем депутаты от вас и отличаются.
Юр, я от вашей братии отличаюсь еще многим (в частности не ворую и, по-возможности не вру), но это отдельная тема...... А что касается согласия, как говаривал слесарь Мечников: "...согласие - есть продукт, при полном непротивлении сторон..."(с) Кто из депутатов вышел в народ с этой идеей? Даже здесь, на форуме, 90% против. Я уж молчу про недоверие к депутатскому корпусу и мэрам. Помнится сразу по продвижении вами этой идеи, я сказал, что депутаты ухватятся за нее двумя руками.... И причина, по которой это будет сделано, настолько тривиальна, что даже не стоит обсуждений. А стоит обсуждений следующий вопрос: ЧЕМ ГОРОДУ ПРИДЕТСЯ ПОЖЕРТВОВАТЬ НА ЭТОТ РАЗ, ЧТОБЫ РАСПЛАТИТЬСЯ С КРЕДИТОМ? Продадим ДК очередному торгашу, или еще что нибудь?
А предложения................да какие могут быть предложения, к людям, которые неспособны:
1) Воспринимать их
2) Проводить их в жизнь
3) Честно делать свое дело, не обманывая избирателей
4) За малую денежку, готовы весь город с молотка пустить
-
Бурмак и Команданте. Ваше недоверие и пустые пункты на "дорогу не уложишь".
Что касается непосредственно темы дорог. Администрация собирается ремонтировать при помощи предприятия УМиДС (котороя сейчас базируется в Ярцеве в связи с подрядом на укладку асфальта на трассе М-1) проспект Металлургов с двух сторон. Я побывал на проспекте и остался в недоумении зачем ремонтировать две стороны, если в плохом состоянии только одна? Та, которая, со стороны торгового центра (нечётная) во вполне нормальном состоянии. Чётная сторона, вплоть до бани в плохом состоянии. В плохом состоянии и перемычка между двумя сторонами проспекта в районе ул Строителей. Ремонт нечётной стороны будет, мягко говоря, пустой тратой денег и бесхозяйственностью. Вот куда всем надо направить критику и протесты.
На той же сессии где обсуждали взятие кредита на ремонт Советской, я поддержал идею взятия кредита, но я выступил против ремонта улицы Советской. Мотивировал тем, что горсовет и администрация уже более 10 лет обещают ремонт дорог: на Красный Молот, в Пронькино. Необходим ремонт дороги по дамбе от отремонтированного моста до ж/д перезда, дорога в Пологи. Но, администрация дала неубедительный ответ, что все перечисленные дороги находятся не в центре города, а на его окраинах.
-
Ю.В.Панков и В.И.Ковалев сказали что в первую очередь надо ремонтировать центр города. Подразумевается, что до окраин руки никогда не дойдут. Поэтому окраинам надо проводить референдум об отделении от города Ярцево и Ярцевского района. Пусть будет муниципальное образование "То Ярцево" в состав которого войдут Пристанционный поселок, Пологи и Кирпичный, Красный молот и Бельские, Яковлево и Пронькино. Те - кто не в центре.
Что касается миллионов чинушам. Есть федеральный и областной закон "О муниципальной службе" по которому эти выплаты производятся. Так что, для того, чтобы эти выплаты отменить, надо сначала изменить законы.
Так что предложение ваше пустобрехское и бесполезное.
-
Ю.В.Панков и В.И.Ковалев сказали что в первую очередь надо ремонтировать центр города. Подразумевается, что до окраин руки никогда не дойдут. Поэтому окраинам надо проводить референдум об отделении от города Ярцево и Ярцевского района. Пусть будет муниципальное образование "То Ярцево" в состав которого войдут Пристанционный поселок, Пологи и Кирпичный, Красный молот и Бельские, Яковлево и Пронькино. Те - кто не в центре.
Что касается миллионов чинушам. Есть федеральный и областной закон "О муниципальной службе" по которому эти выплаты производятся. Так что, для того, чтобы эти выплаты отменить, надо сначала изменить законы.
Так что предложение ваше пустобрехское и бесполезное.
Так здесь на форуме давно высказывались за переселение администрации из центра города на конец Красного Молота, а теперь и выбор есть куда их сбагрить - где самые худые дороги, чтоб они своей задницей чувствовали каково терпеть людям унижение другого сорта, а яблоня то одна, только сверху падать хуже, но когда то придется. Вот вам как депутату с этих краев и надо возмутить народ продуманно и организованно на протест против злодеев, да с челобитной к губеру ходоков организовать.
Что касаемо закона о муц.службе, так тамоче указано за что доплаты, а ежели этого не исполняют, то зачем выплачивают народное? В этом деле конкретика нужна с проверкой и вернуть незаконно выплаченное. И это вопрос к депутатям, так как оне делят кубышку.
-
Там где был обвал, а так же провал (у магазина Цитрус) - это четная сторона. Имелся в виду действующий торговый центр "Порт Пионерный", а не обвалившийся. Сегодня Куликов М.А. сообщил мне, что хорошую сторону ремонтировать вроде бы не собираются. В ближайшее время выясню точно.
-
Вчера на комиссии выяснил детали у В.И.Ковалёва. Ремонтировать будут только одну сторону проспекта Металлургов (плохую четную) от начала до ул.Энтузиастов и плюс дорогу от ул.Лесная до проспекта Металлургов.
-
23.08.2013 года. Установлен светофор на пересечении ул.Халтурина с автодорогой М-1 Москва - Минск. Пять лет этого добивался депутат Куликов Михаил Анатольевич, направляя различные обращения во всевозможные инстанции. Как бы в подтверждение необходимости установки светофора в этом месте, сегодня на этом перекрестке произошла ещё одна авария: столкнулись два легковых автомобиля. Слава богу без жертв. Хотя в любой момент здесь могла произойти трагедия, аналогичная "подольской". Светофор обещают включить 24.08.2013 года.
-
Да нет, данный светофор правильно установили давно это надо было сделать как в Сафоново.
-
Да нет, данный светофор правильно установили давно это надо было сделать как в Сафоново.
в Сафонове со стрелками, а у нас? Если без, попробуйте повернуть из Москвы на Халтурку!
-
Господа, как вы все хотите получить и сразу. Вот установили, а детали прилепить - это дело техники. В РФендии любую работу делают не сразу, а несколько раз. Получили приказ установить светофор - установили, потом примут решение о правильности его применения - пристроят дополнения. Этими возможностями отмываются деньги и борются с безработицей.
-
стрелки всё таки имеются, но при движении из смоленска его закрывает мост: видимость открывается поздновато.. Если кто-то будет как обычно нарушать и ехать около сотни может быть ДТП.
-
(http://)
-
(http://)
Позаимствовал на соседнем форуме у Алексея.
-
(http://)
звезда в шоке! на кой на халтурке стрелка? там же один ряд!!!?? если стрелкуа будет гореть отдельно от основного вот млять цирк будет.
-
стрелки всё таки имеются, но при движении из смоленска его закрывает мост: видимость открывается поздновато.. Если кто-то будет как обычно нарушать и ехать около сотни может быть ДТП.
Думаю, что учитывая возможную большую скорость нарушителя и вообще то, что это трасса, надо за 100 метров от светофора поставить предупреждающий знак "приближение к светофору".
-
(http://)
звезда в шоке! на кой на халтурке стрелка? там же один ряд!!!?? если стрелкуа будет гореть отдельно от основного вот млять цирк будет.
да цирк да и только! стрелка на Москву горит постоянно, но хрен проедешь! Наша администрация не почесалась о расширении ул. Халтурина. А ведь под реконструкцию м1 можно было и расширить хотябы метров сто.
з.ы. бесят водятлы заезжающие за светофор, высоввывая нос на трассу. Ждём очередного ДТП: там два ряда ПРЯМО, один прямо и направо, и один ряд налево. Так что кто по минке поедет прямо по правому ряду, минуя город, снесёт капот такому деятелю.
-
Да! Действительно! Те кто едет с Халтурина прямо или налево, прижимайтесь левее, оставляйте правую полосу свободной, что бы ещё одна машина могла проехать в сторону Яковлево. И надо разметку менять, вместо овала, нарисовать просто полосу разделительную. В перспективе надо расширять.
-
Ехал сегодня по Халтурина и направо, влево двигаться никто не хочет , а еще справа около станции Азаренкова яма большая, так что пришлось стоять пока зеленый прямо и налево не загорелся.
-
И козырьков подьездов. ха -ха. В нашем доме наконец сподобились провести сомнительное по своей целесообразности мероприятие. Уж лучше бы копили деньги на лицевом счете дома на капремонт.
-
(http://)
Жаль, что так мало солнечной погоды для дорожников и для власти города - района.
-
Объяснительная записка при аварийной ситуации.
[/img]
-
Ну, давайте попросим депутата Куликова сделать всем, кто поворачивает "в москву" наклейки:
ну, одну буковку для этикета можно скрыть:
классная фотка.
-
Незнайка, с Куликовым осторожней, а то опять начнет стреляться, а город опять начнет обсуждать данное деяние.
-
Так он в "мафию" стрелял, а не в ухо. . А мне хотелось бы узнать. Так и не получил ответа на форуме: В чем там у него со Смоленскэнергосбытом по электроэнергии проблемы случились. И когда, до того как он начал разбиратся с приписками по уличному освещению в депутатской комиссии или после этого? Писали что Смоленскэнергосбыт навешал на него полмиллиона долгов.
-
Понравится Куликову? Как думаешь?
думаю Да!
-
Да будет вам издеватся над человеком, пора уже прекратить
-
Да будет вам издеватся над человеком, пора уже прекратить
Согласен! Но.................., из РПГ надо было стреляться)))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Наклейку клеить будете?
Кто следующий?
Типа этого повесить знак, отсыпать (расширить) зону выезда. В Крапивке крошка асфальтовая 10 т. р. за 16 кубов. А в принципе умные люди при повороте налево перестраиваются левее и всегда поворачивали направо без проблем. Только умные сейчас редкость.
-
Типа этого повесить знак, отсыпать (расширить) зону выезда. В Крапивке крошка асфальтовая 10 т. р. за 16 кубов.
[/quote]
ГРАБЁЖ!!! шлак с завода 7000 за 12 кубов
асфальт гуано.
-
Ну а я что им предлагаю, ЛПЗовцам. Не знают куда девать, штрафует санэпиднадзор - отсыпайте селянам грунтовые дороги. Скжут только спасибо. Гуано не гуано а ближайшей альтернативы нет. Только вот барыжничать с ним не следует
-
Следует ли городу Ярцево воспользоваться кредитом для приведения дорог в порядок?
Да. Это возможность быстро решить проблему на годы вперед.
3 (12.5%)
Идея хорошая, но нет веры в честность властей и способность организовать дело.
8 (33.3%)
Нет. Лучше раз в год делать ямочный ремонт.
0 (0%)
Нет. Депутаты не способны проконтролировать расходование денег.
8 (33.3%)
Нет. Есть более важные проблемы.
0 (0%)
Нет. Не надо влазить в долги и потом платить проценты.
4 (16.7%)
Я в этом не разбираюсь.
1 (4.2%)
Проголосовало пользователей: 24
Голосование закончилось: 28 Августа 2013, 22:32:10
-
Ну что вы не дадите прочитать самому Куликову!!!
Михаил Анатольевич!
Сделаете нам такие наклейки?
Ну, там одну-другую буковку надо чуть поменять-изменить... в первом слове...
Да а а ... на свою "тихоходку" я повесила бы.
-
Ну вот, пошли дожди и начались ремонты дорог.
На прошпекте опять /по нанотехнологии/ асфальт в лужи катают.
предвыборная показуха!
весь год орали про отсыпку дорог на Пронькино и Кр. молот, теперь даже не заикаются.
Хороша была идея перенести мэрию куда-нибудь в турлы.
-
Кредит
наш избиратель не хотит.
И потому,
давайте не пороть Му-Му...
-
А причем здесь кредит. И дороги по человечески не ремонтируют (не латают в хорошую погоду) сразу по весне и не хотите имеющиеся деньги пустить на отсыпку дорог заводским шлаком, чем создается тромбованная подушка и не будет грязи, так как рук и денег на эти мероприятия у вас и у района нет и не будет. Откладывая эти вопросы, вы создаете дополнительную взрывную обстановку и в городе и в районе от автомобилистов. Бесконечно что либо продавать и уверять население, что на вырученое сможете отремонтировать дороги - себя обманывать, так как все не бесконечно и имеет предел, как и терпение людей. Жалобы и списки подписей не прошибают высокое начальство даже области, так как добрые намерения наша власть в городе и районе превращает в дерьмо и личное обогащение отдельных лиц,которые потом лезут в область права качать в думе, не сделав добрых дел в городе. Как не крути, но вы вытащили пьяное дерьмо, которое переплыло в район, а теперь вам связывают полностью руки с вашей же подачи передают город, вопреки желанию населения в руки больного человека, не дав населению свободного выбора лидера. А эту пьянь надо лечить у нарколога и довольно долго, или посадить на паперти для сбора денег на ремонт дорог, под контролем жителей, чтоб не сбек. А там как получится - кто плюнет на него, кто ногой пнет, а кто от жалости к убогому и кинет копеечку. Поэтому люди против кредитов, которые пойдут на дополнительное строительство личного дома и на коньяк.
-
Во первых, администрация не имеет программы капитального ремонта дорог.
Во вторых, вероятно администрация не имеет и нормальной документации на этот ремонт. Ведь почему то область денег не дает? И все объяснять злыми кознями - это неправильно. Была бы программа и документация можно было через голову губернатора из Москвы деньги получить.
В третьих, сначала горсовет идя на поводу у администрации, занижает бюджет, а затем когда во втором полугодии выясняется, что доходная часть бюджета перевыполнена, начинаем проводить конкурс на муниципальные подряды (2 месяца), а когда подрядчик приступает к работе, уже идёт дождь и снег.
Пока депутаты не научатся правильный бюджет утверждать, добиваться ритмичной работы от администрации, конечно никакой кредит не поможет. Его просто кинут в осеннюю грязь.
-
В том то и резон, что решение принимаете по бюджету, не ошибаясь на содержание самой администрации, а вот для города и его жителей страхуетесь, боясь переплатить, в результате чего - просто выбрасываете деньги в осенние лужи. По поводу программ, то здесь очень просто - решают в этом случае деньги ; оклады, доплаты, премии и прочие переплаты чиновникам и главе или ИО, так как получают сполна, а работу то не выполняют - вот этот капиталл и надо пускать на отсыпку дорог заводским шлаком, где нет средств на асфальтирование. Но вы жалеете чинуш - сбегут. Только бежать им некуда, так как не нужны в городе больше никому, если на рынок торговать. Этим положением вы как депутаты заставили бы чинуш работать сполна и вопросы первостепенной важности для города и его окресностей решались, не откладывая в долгий многогодовой ящик. Сейчас об этом поздно говорить, так как Панков уже во сне видит себя правителем города и полновластным хозяином, а для него решения горсовета - это косвенное прикасание ибо основным будет решение райсовета, а там Гращенков всем рулит в любую сторону и песню поют дуэтом с Панковым.
-
В том то и резон, что решение принимаете по бюджету, не ошибаясь на содержание самой администрации, а вот для города и его жителей страхуетесь,
***
, а там Гращенков всем рулит в любую сторону и песню поют дуэтом с Панковым.
Резон в том, что они не несут никакой ответственности за свои дела.
А наоборот защитили себя от закона и от народа "иммунитетом неприкосновенности"
В том, депутаты не несут никакой ответственности, как и власть - это полная правда, но то, что закрылись корочкой (то есть имеют имунитет неприкосновенности - это неправда; не допускается проверка личного имущества без санкции суда или решения депутатского совета) в этом нет правды и так же несут ответственность, как и любой гражданин. Иммунитет неприкосновенности частично касается депутатов ГД РФ, на возбуждение уголовных, административных, гражданских дел и не более. В народе депутатов местных,приравняли к депутатам госдумы, а потому что не знают люди свои права и права общества, государства и это резонно - не все могут быть юристами и правильно толковать законодательство, но требовать свои права население может и имеет полные на это права, в том числе и за обещания депутатов на предвыборных битв, так как выступая и обещая многое они вводят население в заблуждение, то есть обманывают публично, вот за этот обман и можно привлечь к ответственности, в зависимости, кто и как от этого пострадал. Свобода слова - это не есть возможность молоть что угодно, но и отвечать за выброшенные ненароком слова и тем более в расклеяных плакатах в населенном пункте или в поселении. Поэтому надо фиксировать все обещания и выступления наших избранников, а потом привлекать за обман. Только таким способом, сократим всю пакость в наших местных и областных парламентах. Сколько проведено судебных процессов по этому вопросу - на моей памяти ни одного, а жалоб на этих деятелей уйма. Дак вот не надо слезы лить за плохую работу парламентариев, а спрашивать по закону, ведь это мы их выбираем и даже тех, кого партии протащили за уши в местные думы.
-
Во первых, администрация не имеет программы капитального ремонта дорог.
Во вторых, вероятно администрация не имеет и нормальной документации на этот ремонт. Ведь почему то область денег не дает? И все объяснять злыми кознями - это неправильно. Была бы программа и документация можно было через голову губернатора из Москвы деньги получить.
В третьих, сначала горсовет идя на поводу у администрации, занижает бюджет, а затем когда во втором полугодии выяняется, что доходная часть бюджета перевыполнена, начинаем проводит конкурс на муниципальные подряды (2 месяца), а когда подрядчик приступает к работе, уже идёт дождь и снег.
Пока депутаты не научатся правильный бюджет утверждать, добиваться ритмичной работы от администрации, конечно никакой кредит не поможет. Его просто кинут в осеннюю грязь.
На сколько известно, власть города подчиняется местному парламенту и от имени населения, вы - депутаты обязаны все необходимое спросить с власти и за программы и за документацию и почему и как. Не зависимо от того, когда кончилась зима, вы заранее обязаны организовать и нерадивых чинуш и госструктуры по поводу ремонта и строительства дорог, контролировать как эти работы проводятся, спросить за выброс денег в лужи в судебном поряке, чтоб возвернуть потраченное зря, здесь и будет ответчиком заказчик - местная власть и исполнители - дорожная служба. Вот горец в своем плакате пообещал дороги в городе, а кто мешал ему в данный период этот вопрос решать, тем более вопрос касается бюджета напрямую с данной деятельностью. Дороги хорошие должны быть не только около его магазинов, но и в других местах, в том числе и в частном секторе города - там тоже люди живут.
-
Дак тут burmack важен не результат, а процесс. За которым конечно то же есть результат, но большинству не виден, поскольку неявен (точнее скрыт). А суть его в кратце в том что "вечные" дороги нужны лишь только автомобилистам, но никак не дорожникам. Вот когда их обяжут законодательно обеспечивать гарантийный срок службы в тесении 10 лет а не одногго года, тогда и наступит порядок
-
Дак тут burmack важен не результат, а процесс. За которым конечно то же есть результат, но большинству не виден, поскольку неявен (точнее скрыт). А суть его в кратце в том что "вечные" дороги нужны лишь только автомобилистам, но никак не дорожникам. Вот когда их обяжут законодательно обеспечивать гарантийный срок службы в тесении 10 лет а не одногго года, тогда и наступит порядок
Обязывать дорожников гне надо, так как согласно правовым актам за ними должно оставаться гарантийное обязательство, которое не исполняется по причине, что обслуживаемая организация профессионая у нас одна, с ее мощностями и если на них наезжать, то можно и этого монополиста лишиться. И эти дороги города придут в упадок капитально, а так мы имеем ремонт к зиме, хотя знаем, что снег и мороз выравнивает дорогу и в тоже время рвет латки и образует новые погрешности дорожного полотна. А денег на ремонт и строительство дорог все меньше и меньше, а цены на материалы все растут и растут.Депутаты города, как дети младшей группы садика - не знают что делать и как, а спросить не могут населения, чем заняться, что в первую очередь ремонтировать, где - ,,мы сам с усам,, ,когда и чем. И разница в этом в том, что дети интересуются у знающих взрослых, а этим сдыдно спрашивать - уже взрослые. Принцип в чем? Народ требует дороги; не делать - народ спросит и потребует, начнет писать жалобы; не делать и копить - этого допустить нельзя - просто расползутся деньги по карманам или на другие поделки (ремонт крыши в ВОДОКАНАЛЕ и прочее); делать- с условием, когда деньги окажутся свободными и их выделят на ремонт, а это глубокая осень и зима. На освоение времени мало, непогода - это побоку, впереди морозы и снег - вот ребята дорожники и осваивают, то есть имеют дополнительный доход, рынок не допускает раскрывать рот и зевать, - В РЕЗУЛЬТАТЕ ИМЕЕМ ТО, что видим на данный период. От этого бардака мы не избавимся, пока этого не захочет руководство государством, а это те кого мы выбрали и выбираем - ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СВОИМ ДЕТИЩЕМ И РОПЩИТЕ.
-
"вечные" дороги нужны лишь только автомобилистам, но никак не дорожникам. Вот когда их обяжут законодательно обеспечивать гарантийный срок службы в тесении 10 лет а не одногго года, тогда и наступит порядок
Как бы дорожникам объяснить, что в нашей огромной стране, они без работы не останутся, даже если будут делать дороги предельно добросовестно!
-
Про народную экспертизу городских дорог давно писали, да все бестолку. А ведь можно с применением современных комутационных средств ( интерактивная цветовая карта состояния, панорамные туры) очень эффективно следить за этим. Видно чиновники этого боятся больше всего? Народной оценки и контроля
-
Тут я с вами не соглашусь, поскольку цель у этого совсем другая (вовсе не юридическая): Например показать глупость и несостоятельность конкретных чиновников по вине которых эти безобразия происходят. Да так что бы все это видели
Разве не замечательно
-
Когда я выдвигался на главу администрации города я в своей программе предусмотрел введение инструментального контроля за качеством ремонта дорог в трёх стадиях:
1. Инструментальный контроль образцов асфальта с асфальтового завода (чтобы проверить все ли ингредиенты и в нужных ли пропорциях содержатся?).
2. Инструментальный контроль подготовленной поверхности дороги для укладки асфальта. (Толщина подсыпки песком, щебнем и т.д. Правильность соблюдения технологии)
3. Инструментальный контроль (выборочно) проб асфальта из уже уложенной поверхности дороги. Такие маленькие квадратные отверстия видны на трассе М-1.
С Бурмаком полностью во всем по дорогам согласен, что написано в последних постах темы. Эту свою программу я отдал Ю.В.Панкову. Предложил пользоваться всем, что он найдет в ней полезного.
-
Проблема лишь том, что депутат договор не готовит. Там сидит девочка и сидит юрист. Я сейчас по вашему совету затребовал информацию к комиссию, но её пока нет.
-
Может кому пригодится для эрудиции.
http://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/50/50831/index.php
Да нет, депутат контролирует расход денюшек которые выделены по назначению, а за качество дорог, он может провести депутатское расследование, по просьбе граждан, а потом отчитаться перед избирателями, о проделанной работе.
-
Странный вы человек burmack. Народный контроль вам не годен, депутаты как выясняется для этих целей то же не вполне годятся. Тогда что же предложите ? Только не говорите , про ответственное отношение на всех уровнях
-
Я за то чтоб каждый занимался своим делом. И отвечал за сделаное.
Чтоб плясуньи плясали, кухарки -кухарили... а не управляли городом или страной.
Это утопичная идея. Такое возможно только в муравейнике или в пчелином улье (ироничная шутка)
-
Да нет Бурмак, на примере Батьки в братском государстве, он не кончал спецнауки управления государством, а управляет и многое население его поддерживает, в том числе и россияне вне государства, а он колхозник - закончил сельхознауки и был до президенства директором совхоза, а наши юридическую науку, да работали в таких местах, что им не понятен быт малого города, его устои и потребности, не считая деревенскую жизнь, которую изучали при развале государства алкашом. Надеятся на замов разного уровня, равносильно вложения из пустого в порожнее, так как эти замы вырвались по протеже и на воровстве в пользу алкаша. Тоже самое происходит и в нашем городе - алкаш рулит, а куда - понятия не имеет, главное день прошел, а все решают замы и свыше подсказки шлют, и все также протеже к кормушке на халяву, а кому протеже не помогает, то в депутаты, но чтоб реально на пользу себе. И причем здесь население -это электорат, для решения вопросов, то есть видимость честных выборов, а на деле - фальшивка.
-
Да нет Бурмак, на примере Батьки в братском государстве, он не кончал спецнауки управления государством, а управляет и многое население его поддерживает, в том числе и россияне вне государства, а он колхозник -
Вы бы еще "почетного академика" тов. Берию Лаврентия Палыча вспомнили, уж начто был эффективным руководителем ;D ;D ;D
-
Лавруша не был президентом, при этом у власти были при нем совершенно безграмотные, которые могли без мыла пролезть. На данный период диалог о действующих президентах и их сравнения. Две власти (разные государства) и по разному правят. Я НЕ УКАЗЫВАЮ действия Лысенко, который губил сельское хозяйство своей безграмотностью и отсутствия образования агронома, а был академиком. История много злодеев выдвигала на руководящие посты, а потом с позором о них вспоминали, но были и толковые - просто хозяйственники, как батька бульбаш.
-
Да нет Бурмак, на примере Батьки в братском государстве, он не кончал спецнауки управления государством, а управляет и многое население его поддерживает, в том числе и россияне вне государства, а он колхозник -
Вы бы еще "почетного академика" тов. Берию Лаврентия Палыча вспомнили, уж начто был эффективным руководителем ;D ;D ;D
МАНАГЕРОМ так сказать!
-
Одно удивляет! Как же без Берии создали ядерное оружие в США, ФРАНЦИИ, Британии, Индии, Израиле и т.д.
-
а чего никто не написал, что оказывается проспект заасфальтировали? Как там качество?
-
Про качество это только следующей весной разговаривать. Сейчас то конфетка. а так говорят , срок гарантии пять лет. Что то маловато будет. ну поглядим - увидим
-
Пеноасфальт? А может так задумывалось? Ну что бы фронт работ не иссяк невзначай.
-
А это взаимосвязано, Финансируют только то что уже становится совершенно непригодным к использованию, настолько что становится очевидно всем. В противном случае ведь могут обвинить в нецелевом расходовании бюджетных средств, а это для чиновников администрации самое неприятное
Вот как следствие , наверное, и делают так что бы к пятому году, в аккурат к окончанию срока гарантии, по дороге было совершенно невозможно проехать
PS А асфальт не пенистый, а скорее губчатый. Так будет правильней. Для укорачивания циклов освоения бюджета придется в самый раз
-
Система ППР в ЖКХ хороша только для расписывания (распыления) средств, да так чтобы концов не найти в приписках. Никогда ППР, а тем более работ по результатам технической диагностикой в этой сфере проводится не будут.
Вспомните ка как в свое время на Дизельном механики механосборочных цехов расписывали фиктивные ППРы? Для обоснования численности ремперсонала и фонда зароботной платы для ОТИЗ. Кажется этим гоешили все , а особо старались в тех цехах где оборудование простаивало.
В ЖКХ делается абсолютно то же самое . У менеджеров голова болит как расписать деньги и не повторится в следующем месяце одних и тех же работах (естественно фиктивных)
-
... В приличные времена ППР там делался чётко. Были и ремонты праздничных и выходных дней, дублирующее оборудование.
Что то не упомню таких времен. Возможно так было на первых основных линиях, а что дальше в лес глубь тем больше маразма. Особо этим запомнился МСЦ 3
-
Угу. А чижиковский банк еще та контора была. Помню как там процент на покупку снижали если зеленые бумаги оказывались краплеными ;D ;D ;D , да мятыми. Даже с дыркой от степлера небрали по номиналу. Чего только не придумают в погоне за наживой.
Запомнилось как там один раз разменял купюру на более мелкие, а потом через несколько дней принес на обмен. Кассирша, старая сука , уперлась и не хотела их принимать по номиналу и настаивала на уценке. "Так вы же мне их и впарили неделю назад, а теперь дырки на них нашли?" - на мои слова, та только хохотала в упад. Пришлось нести в сбербанк. Там все было по честному
-
Кулоян рассказывал, что первый секретарь ЦК Компартии Армении ездил по дорогам вместе с соответствующим секретарем райкома и если находил ямы, бил ему морду прямо на дороге. Вот какие нравы царили у армянских коммунистов при тоталитарном прошлом!
-
И нанотехнологии по ремонту и строительству дорог.
(http://)
-
(http://)